拿斯巴鲁XV跑拉力赛,别闹了

　　点击“轿车情报”可订阅哦！2016年CRC中国汽车拉力赛将在河南登封拉开战幕。在5月的第一个周末，我们来到了处在雷电交加的广州肇庆GIC国际赛车场，一睹全新斯巴鲁XV拉力赛车的风采。

　　当初韩寒代言 斯巴鲁XV时，谁也没想到过，XV将会被作为一款拉力赛车征战CRC。作为一款 跨界SUV，斯巴鲁XV在2016年迎来了小改款，也在2016年成为斯巴鲁中国拉力车队的主力赛场，也更是世界上第一款用于拉力赛的斯巴鲁XV。斯巴鲁在赛场创造了无数传奇，但拿一部SUV做赛车怎么看都太不合理。俗话说凡事都得市场说了算。因此当斯巴鲁XV成为唯一一款适合能够成为CRC CAR赛车的时候，韩寒与冠军自然成为了XV在市场营销上成功的保障。

　　斯巴鲁的赛车从翼豹到BRZ，从拉力赛到耐力赛，创造传奇已成为常态。韩寒将在2016年驾驶斯巴鲁XV继续创造历史，他相信今年斯巴鲁的赛车依旧无敌。

　　在GIC所看到的这部XV拉力赛车，有了更好的空气动力学和更为优化的配重。配备6挡前速序列式变速器，拨片换挡设计有助于车手做出更快的换挡反应。

　　同时车身的重量分配也达到了非常科学和理想的水准，也就是当车51:49的比重加上车手韩寒和领航员孙强，车重比例几乎可以达到50:50的均衡设计。当然通过一脉相承的左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）和水平对置发动机（SUBARUBOXER）两大独特技术，才有了如今能够按照国际汽联安全标准，同时执行中国拉力赛CRC CAR的技术规则改装而成的斯巴鲁XV拉力赛车。

　　中国斯巴鲁拉力赛车队技术总监邵帅，在发布会现场提到了新车将会拥有足够强劲的动力，特别是能持续在高转速下爆发最高扭矩的输出。持续的动力输出将是战胜对手的关键。

　　作为一台汇聚了最新拉力技术结晶的新星，SUBARU XV赛车将成为中国拉力赛场新一代充满竞争力的拉力赛车。