F1西班牙站:维斯塔潘夺冠 小汉罗斯撞车退赛

　　F1西班牙站：维斯塔潘夺冠

　　2016赛季F1西班牙大奖赛今日进行了正赛的争夺。首次代表红牛一队出战的维斯塔潘力压两位法拉利车手获得冠军，成为F1历史上最年轻的分站冠军得主，莱科宁和维特尔分别获得第二和第三位。里卡多在倒数第二圈发生爆胎但是依然获得第4，而罗斯伯格和汉密尔顿在首圈就发生激烈碰撞，两人双双退赛。

　　赛前信息

　　在昨天进行的排位赛中，梅赛德斯车队的汉密尔顿以1分22秒000拿下杆位，接下来依次是罗斯伯格和里卡多，首次代表红牛一队出战的维斯塔潘表现抢眼排名第4，两位法拉利车手莱科宁和维特尔分别排名第5和第6，而迈凯伦车队的阿隆索排名第10。今日加泰罗尼亚赛道阳光普照，赛道温度较高。

　　发车：小汉罗斯伯格撞车双双退赛

　　北京时间20点（当地时间14点），比赛拉开战幕。一圈的暖胎圈之后，发车！两位梅赛德斯车手的起步都非常不错，两位车手还相互做了一下掩护，罗斯伯格在一号弯超越了自己的队友，汉密尔顿在3号弯出来之后试图攻击自己的队友，但是他没有机会，汉密尔顿冲上了草皮导致赛车失控，赛车打转之后直接撞上了自己的队友，两人都冲出了赛道，赛车严重受损双双退赛，赛会立即出动了安全车。

　　维特尔莱科宁超越塞恩斯

　　第4圈比赛恢复，里卡多和维斯塔潘暂时处于前两位，维特尔和莱科宁分别排在第4和第5，夹在两支车队之间的是红牛二队的塞恩斯。接下来几圈比赛显得有些波澜不惊，维特尔试图攻击塞恩斯，第一次没有成功，在第二次机会出现的时候，维特尔利用一个漂亮的假动作占据到内线，随后漂亮的完成了超越上升到了第三位。莱科宁在一圈之后同样试图超越塞恩斯，但是没有成功。第10圈，莱科宁终于在一号弯超越了塞恩斯，现在赛道上呈现两位法拉利车手追赶两位红牛车手的局面。

　　第10圈开始，已经有车手陆续进站，阿隆索不知不觉已经上升到了第6名的位置。第12圈，里卡多进站换上了中性胎，维斯塔潘此时处于领跑位置，一圈之后，维斯塔潘和莱科宁相继进站，维特尔开始领跑，阿隆索换胎之后跌出了前十。第14圈，里卡多超越格罗斯让回到了第二名的位置。

　　维斯塔潘死守维特尔

　　第16圈，圈速下降严重的维特尔也被迫进站，出来之后他排在里卡多和维斯塔潘的后面位居第三。随后维特尔开始不断缩小与维斯塔潘的差距，两人的距离不到2秒。接下来几圈，里卡多、维斯塔潘和维特尔三人的争夺非常激烈，但是大家都找不到太好的超车机会，第29圈，里卡多完成第二次进站，他换上了软胎，而维特尔也马上做出了回应，第二次进站同样换上了软胎。

　　第35圈，维斯塔潘选择进站，出来之后他落在了维特尔的后面，但是维斯塔潘这次换上的是中性胎，这意味着他很可能不会再进站。第38圈，维特尔出人意料再次进站，这一次他也换上了中性胎，出来之后暂时排在第4位。这个时候赛道上前五位车手分别是里卡多、维斯塔潘、莱科宁、维特尔和博塔斯。

　　冲刺：维斯塔潘夺冠创纪录

　　第44圈，里卡多进站换上中性胎，出来之后排在维特尔的后面列第4位，决战时刻即将到来！第47圈，阿隆索的赛车突然失去了动力停在了赛道边上，他遗憾退出了比赛。随后莱科宁将与维斯塔潘的差距缩小到了1秒以内，但是始终无法找到超车的机会。

　　进入最后十圈，场上的争夺进入白热化，第59圈，里卡多在进入弯道前强行超越了维特尔，但是随即被维特尔完成了反超。最后三圈，莱科宁追赶维斯塔潘，里卡多追赶维特尔，这两场争夺依然是场上的焦点，但是始终都没有超车场面出现。倒数第二圈，里卡多爆胎！他只能再次进站，最终维斯塔潘率先冲过终点，拿下自己职业生涯第一个分站冠军，成为F1历史上最年轻的分站冠军得主，接下来依次是莱科宁、维特尔、里卡多和博塔斯。（李田友）