互动话题更新！在目前告别了高速增长的中国汽车市场环境下，新创立的汽车品牌还有发展壮大的机会吗？

　　汉腾汽车？没听说过！这是又一个全新的自主品牌，中国地大物博，在汽车方面的品牌也是如雨后春笋般一个个冒了出来，而今天我们就要来谈谈这方面的话题。

　　也许你能一口气背出上百个汽车品牌来，但可能你不知道中国到底有多少个汽车品牌？而最近，中国又一全新自主品牌汉腾汽车宣告诞生。据了解，该品牌将在SUV和MPV市场市场瓜分“蛋糕”，同时还将跨界新能源汽车市场，一时间，大家的目光都聚焦在了这个后来者身上。而事实上，这几十年来，中国市场中新涌现的汽车品牌越来越多，甚至在一定程度上似乎不符合汽车行业的发展规律，目前除了中国，没有哪个国家的汽车市场中存在如此多的汽车品牌。因此，本期的互动话题我们就来聊一聊：在目前告别了高速增长的中国汽车市场环境下，新创立的汽车品牌还有发展壮大的机会吗？汉腾汽车押宝SUV和新能源，有胜算吗？

　　接下来时间，我们来看看上期的互动话题是：您是否支持“禁摩限电”？您认为“禁摩限电”能否有效消除“电动车自行车乱象”？治理电动车，您有什么好的建议？接下来时间，我们来看看网友们都有哪些精彩回复：

　　这就是个坑

　　堵疏结合才是硬道理！不是国民不懂交通法！大部分都是知道的，无非因为违法成本低，监管部门无法长期实地监管，并且“反正你不敢撞我”心态作祟！曾经的“弱势群体”，如今的马路霸主！

　　毕亮

　　应该限电，首先要限制无牌无证的，这些车都是超标车，组装车！安全隐患大！检查生产和销售商，从源头切断！再对广大电动车驾驶人宣传，引导，教育，整制！

　　顾立峰

　　懒政，中国的国情应该大力发现电动车，大力发展公共交通。加强电动车的管理，完善相关法律，而不是一味的限制非机动车。如果路上的电动车都变成汽车了，你想想那个交通状况吧。

　　也是恭喜这几位朋友，也请你们在周一到周五的工作时间，拨打电话85882111，来领取礼品！