发改委的大大们又开始想着上“新闻头条”了,昨日零点全国人民迎来了油价三连涨,“油快加不起”的抱怨声又一次成为身边广大车主们议论主题,但假如你细心观察的话,总能在这些人中找到几个淡定哥,满不在乎的面孔真的让人很肉疼,嘴贱一问才知道是混动车主,混动车的价值在这一刻无限被升华啊,那么我们就来介绍几款不错的混动车。
推荐车型:雷克萨斯CT200h
厂商指导价:26.90-34.80万元
车型点评:
雷克萨斯CT200h除了出色的外观设计,内饰设计以及驾乘等方面,都有不错的表现。动力上,CT200h搭载了1.8L发动机,最大功率73kW,最大扭矩为142N·m,配合电动马达输出的最大功率达到100kW,最大扭矩提升到207N·m。油耗表现是最大亮点,百公里油耗也不过5升左右,这样的表现足以体现他节油的车型卖点。
厂商指导价:20.98-30.98万元
车型点评:
插电式混动的比亚迪秦,至少在上海一度热卖,主要原因还不是买车送沪牌,因为是混动车型,驾驶者可以根据选择更合理的动力输出。秦的外观还是相对是时尚的,尾灯的设计风格更是让所有人过目不忘,在动力上秦采用了1.5TI涡轮增压发动机+110千瓦电动机的组合。
车型推荐:雷凌双擎
厂商指导价:13.98-15.98万元
车型点评:
睁大眼睛看好了,是雷凌双擎不是雷凌,两者最大的不同就是前者是混动车型, 1.8L阿特金森发动机和同门大哥普锐斯相同,但两者的产地不同,两者的PCU(能量控制单元)也有所不同。在节油经济性上,官方给出的百公里油耗为4.2升,这甚至比普锐斯的官方油耗表现还要高出一些。雷凌双擎如此售价,已经体现了他的性价比,如果选他做生活的代步工具,还真是个不错的选择。
车型推荐:凯美瑞双擎
厂商指导价:25.98-32.98万元
车型点评:
依稀记得凯美瑞双擎上市后,工信部给出的市区百公里油耗居然是3.3升,虽然我觉得这更像是一个玩笑,但这也足够说明凯美瑞双擎面对市区拥堵路况会有怎样的表现了,官方给出的综合5.3升的油耗表现相对更让人信服。
我来说两句排行榜