生活水平不断提高的今天,从衣食住行上可以看出人们的业余生活也开始注重品质二字。在注重舒适的基础上,慢慢开始讲究材料的质地,至于价格的高低已不再是最重要的,家人喜欢、愿意就已经足够了。其实买车也是这样,以前可能只在乎单一方面,现在条件越来越好了,想的要的也就跟以前不太一样了。成家立业后家庭成员就会增多,上有父母长辈下有学龄前的宝宝,之前的三厢轿车可能就有些费劲了。此时,你最需要的就是一台紧凑型MPV!
当轿车的装载能力达不到你的要求时,商务MPV的宽大你又用不上时,你可以换换思维,看看家用级MPV这边的“风景”。我要说的“风景”是家用级紧凑MPV的车型和车源,但又恰巧要给你推荐的车型也叫这个名字,嗯,它就是雷诺的家用紧凑级MPV-风景。
雷诺是首个将MPV车型带入家用的品牌,雷诺风景起初大概是在1996年左右登录欧洲紧凑型MPV市场,一直以来都占据着这块市场的销冠宝座,后来虽然其他品牌给它带来几位颇具实力的竞争对手,但它们都不是风景的对手。当然了雷诺深知宝座不是永久的,只有不断的创新才有可能保住,随后更新换代中,风景不断的在五座版和七座版上进行大换代小改款。
这么多车型为什么推荐风景?国内进口紧凑型MPV可以说是几乎没有,只是近几年来国产自主、合资的才陆续丰富国内市场,纯进口少之又少,唯独只有风景先前一步。但是,国内的市场表现似乎并不买雷诺的账,只有少数消费者对雷诺这个来自法国的浪漫小伙感兴趣。其实,九十年代左右大家对雷诺并不陌生,只是后来国内的车型寥寥无几,再加上市场推广和广告投放很少去做,就这样慢慢地失去了在消费者面前“露脸”的机会。
雷诺在汽车界的朋友圈中也是一个百年品牌,也曾经为军方生产过武器装备,更是飞机引擎的制造商之一,有如此雄厚的历史背景,雷诺的技术和质量肯定是信得过的。过硬的造车技术加上法兰西的浪漫设计理念,成就了现在出现在我们眼前的车型,很多人都说法国人有的时候很偏激,只顾着自己的设计风格的展现,失去了不少现实中的实用性。
风景从问世以来,就以时尚动感的外观、简洁大方的内饰、宽裕的驾乘空间、视野宽阔、安全系数高等多重优点于一身,广受社会各界的一致好评。在外形设计上,雷诺总是给人以一种不同寻常的感觉,无论在整体轮廓上还是在造型的细节上都表现出个性的张扬,这让很多国内消费者接受起来有些费劲。不过,通过这款车可以看出如此浪漫的法国人也是很顾家的。当一个车型的消费群体趋于年轻化时,除了前卫的前脸造型外,靓丽的颜色也是非常重要的,风景身上经过磨砂处理的镀铬装饰尤为突出,多处细节都在凸显拥有者的独特个性。
强调个性的前脸给人留下很深的印象,朴实憨厚的尾部造型与前脸形成了鲜明的对比,在尾灯的点缀下,让尾部又挽回了几分颜面,稳重中不失活泼,这对很多消费者来说正是他们所需要的。
风景的内饰无论是整体轮廓还是细节之处,都表现出了自己的强烈个性,仪表在中间的另类设计风格算是比较奇特,它反而投对了年轻消费者的口味。内饰整体看上去,上深下浅的色彩搭配给人浓浓的居家风,设计语言简洁明了,功能区域清晰,不仅满足视觉习惯同时也兼顾实用性。
风景的座椅采用六向电动调节,座椅记忆的按键设计非常有特点,不用看随手一按就能够选择驾驶者之前储存好的三种座椅姿态。后排空间对于MPV车型来说是最放心的地方,1米8左右的乘员坐在后排座椅,头部与腿部都有较好的活动空间。
选择MPV最看重的除了驾乘空间之外就是储物空间了,别着急咱们慢慢介绍。风景的储物空间非常丰富,前排中央扶手可以前后移动,向后移开后,会发现地板上还设计有两个杯架。中央扶手内的宽度并不大但深度是有的。排挡杆后面还有卡槽,可以用来放置高速卡和停车卡之类的物品,拿取非常方便。
风景将车内储物空间发挥到了极致,用暗藏玄机来形容一点也不为过。不信你就往下看,驾驶员座椅下方由于有电动机,所以不能提供抽屉式储物盒,但它并没有放弃,在地板下方专门腾出空间来作为储物盒,到了副驾驶这边,除了与驾驶员相同的地板下储物盒外,还提供抽屉式储物盒。除此之外,驾驶员座椅之外其他座椅都设置了抽屉式储物空间,一家人外出尤其是带着孩子随身用的物品非常方便。这还不算完,它们脚底下也都设有储物空间,这么一来车内放置物品的空间又多了许多,而且还不会感觉凌乱。
2.0L直列四缸发动机,搭配模拟6挡的CVT无级变速器,最大马力140PS、最大功率103kW,承担一家人外出旅行的任务绰绰有余。全铝发动机、国IV的排放标准,再加上93号(京92号)就能让它“吃饱喝足”,这大大降低了日常使用成本。
现在通过付一半选购这辆雷诺风景,首付4.23万元,每期4187元的24期月供,不仅首付低,还有多种还款方式可供选择,让你减小资金压力的同时轻松拥有自己满意的车型。(部分图片来自网络)
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