东南亚航线相关数据介绍

　　东南亚泛指包括中南半岛、菲律宾群岛、印度尼西亚群岛、马来群岛在内的亚洲东南区域。东南亚地区共有11个国家：包括越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶（2002年5月20日，东帝汶民主共和国正式成立).

　　东南亚地区是亚洲纬度最低的地区，面积约457万平方公里，人口约5.6亿。东南亚因其一方面属于太平洋和印度洋的交汇地带，另一方面也地处亚澳两洲之间的过渡地带，所以地理位置非常重要。其中全球三大海峡之一的马六甲海峡更是被称为我国及日韩等东亚国家的“海上生命线”。

　　马六甲海峡是一条西北—东南向的狭长水道，长1080公里，如果包括东部出口处的新加坡海峡，则全长1185公里。海峡呈喇叭形，西北端出口处宽370公里，东南部较窄，并分布有很多小岛，最窄处仅37公里。海峡底部平坦，主航道水深约25～151米，由东南向西北递增，一般可供20万吨级的船舶出入。由于马六甲海峡地处赤道附近，风力微弱，峡道内总是风平浪静，再加上完善的航标系统，行船十分安全。马六甲海峡是欧洲、非洲、中东及南亚地区通往东亚的一条主要海运通道，是亚洲、非洲、欧洲、大洋洲之间相互往来的海上枢纽，交通位置十分重要。有“东方的直布罗陀”、“十字路口”、"咽喉要道"之称。据统计，每年通过海峡的船只约5万多艘，平均每天有140多艘船通过海峡，使马六甲海峡成为世界上最繁忙的海峡之一。由于日本每年从非洲和中东地区进口的90%的石油，大量原料和出口商品都由此输送，所以海峡又被视为日本的“海上生命线”。

　　该航线因其特殊的地理位置，拥有包括新加坡、香港在内的国际航运业高度发达、货物吞吐量位居全球前列的最为著名的国际港口。（新加坡和香港曾长期位列全球港口货物吞吐量排行榜的冠亚军位置，后被上海港分别于2006年和2010年超越）。在航运上，一般把台湾、香港和澳门同样划分在东南亚航线。

　　东南亚地区是当今世界经济发展最有活力和潜力的地区之一。在未来新的世界格局当中，东南亚在政治、经济上的作用和战略地位将更加重要。

　　台湾线是指台湾的港口航线，台湾扼西太平洋航道的中心，是太平洋地区各国海上联系的重要交通枢纽。不光中国东海和南海之间往返的船只从这里通过，从欧洲、非洲、南亚和大洋洲到中国东部沿海的船只也从这里通过。从大西洋、地中海、波斯湾和印度洋到日本海的船只一般也经过这里。

　　东南亚航线主要的港口有：

　　SINGAPORE-新加坡 PORT KELANG-巴生港马来西亚

　　PENANG-槟城马来西亚 MALAKA-马六甲马来西亚

　　HAIPHONG-海防越南 KOMPONGSOM-磅逊柬埔寨

　　PHNOM PENH-金边 柬埔寨 BANGKOK-曼谷 泰国

　　LAEM CHABANG-林查邦 泰国 YANGON -仰光 缅甸

　　MANILA-马尼拉菲律宾 JAKARTA-雅加达印度尼西亚

　　SEMARANG-三宝垄 印度尼西亚

　　其中需要特别说明的是：

　　1．MANILA-马尼拉分为NORTH PORT-北港 & SOUNTH PORT-南港；

　　2．JAKARTA-雅加达根据目的港清关的需要分为: UTC.1、UTC.2、UTC.3

　　3．PORT KELANG-巴生港分为 WEST PORT-西港 & NORTH PORT-北港；

　　4．BANGKOK-曼谷分为PAT、TPT、SCT；

　　5．HO CHIMINH-胡志明分为CAT LAI PORT、 NEW PORT 、 VICT PORT ；

　　6．SINGAPORE-新加坡：新加坡港方规定装有危险品的船只不得靠码头，必须在危险品锚地卸驳，然后由驳船运往港务局指定码头仓库交收货人。因此，船东在承运去新加坡的危险品时，一般会要求发货人支付危险品补贴。