)很长时间几乎没了新闻的智能路由器圈子最近又有人跳出来说话了。先是小米路由掌门人唐沐接受了专访，反思当年做插件中心是个错误，插件不做了，平台也是个伪命题，打算调转矛头跟TPLINK等此前鄙视的传统巨头们PK一番，介于唐总的重心已转向VR，小米路由器已然回避不了从战略产品沦为卖货走量的周边产品的现实。另一个事是360安全路由的后台运营方蜂联公司又融到了3个亿，然后立即宣布了一件更不靠谱的事：开源。
不放弃梦想的执着是值得称道的，然而实际的故事是，360眼睁睁地看着小米路由和极路由掉进坑里之后，微微一笑，也毅然决然地跳了进去。
为何360明知是坑还往里跳？答案很简单，智能路由器已经快死了，没有选择。
智能路由器卖的是智能？营销话术而已
两年前关于智能路由的想象是什么样子：家庭网络的入口，插件中心，智能家居中心，数据中心，再扯上大数据和云服务，对创客和资本来说都实在是太诱人了。再看看如今的“智能路由”厂商卖货的时候说的是什么：穿墙王，大户型路由，上网各种快，反正就是快。仔细想想，跟TPLINK，腾达，磊科等等制造业的土鳖们说的也没甚区别。幸运的是在互联网品牌没有杀入之前，做家用路由器的东莞土老板们实在没什么品牌意识，老周和他的小伙伴们凭着一股狠劲，再加上一张还算不错的“智能”牌，两年下来也抢下了家用路由器市场相当大的一片江山，时不时发出的几百万台的销量战报应该也让TPLINK们隐隐作痛吧？
今天的“智能”路由器称为“功能”路由器更为合适
但智能路由们除了挂着“智能”的牌子还有什么呢？都配了一个手机APP，都有远程看看家里有没有隔壁老王蹭网的功能，至于网址过滤、儿童保护等自不必说，相比3年前，进步还是要承认的，但离“智能”二字，差的还不止一点半点。
两个故事说明白智能路由器为什么不智能
智能路由器止步不前，说白了原因就是目前路由器行业还没有一个能够一统江山，或者说最起码能够占据半壁江山的平台化产品出现。“智能”的背后是应用和服务，而服务是建立在资源的基础上的，那么资源的拥有者是怎么想的呢？
先说大佬们，迅雷出了台路由器有远程下载，优酷出了台路由器有视频加速，无一不是刚需高频的路由器应用，而且以路由器为载体明显最为合适，但不好意思，销量数据都不咋地。360卖得多，小米销量也不错，如果把这些下载啊、加速啊等等功能以插件的形式一股脑装到卖得多的路由器上，就像手机APP一样，那么大家都能用了，皆大欢喜！然而问题来了，因为手握资源又没有硬件平台的人会跳出来说：凭什么？我有什么好处？
再说那些创业者们，做手机应用实在太苦逼了，现在没钱几乎没什么机会能推火一个手机应用，路由器上做个应用插件指不定能有机会，好，干吧！然后找到个做路由器的大哥谈了一次话，结果是这样的：用户量有限，就算做成了，变现那天估计我已经挂了。仔细想完，就放弃了这个罪恶的想法。
于是智能路由器，还只是路由器，没智能。
360开源就有出路？现在看来未必是死路一条
今天的智能路由器跟两年前相比，稍微乐观一些的只有存量用户基数，360路由器区区几百万的用户量虽然跟一线手机品牌用户数没法比，但路由器毕竟是家庭网关，实际的接入用户终端已经到了几千万的量级，说起来也是个不小的数量。足以挑动一部分创业团队的神经。
360这次的开源能否真的为智能硬件开出一条路？
从应用方向上说，能够满足“刚需高频”的路由器插件也不是没有，虽然以目前的市场格局，想让任何一个资源方向360妥协都是极度困难的事，但也不排除有那么一小撮想出名的创业团队能够整出一些惊艳的东西来，毕竟，在路由器上，如果想整点“灰色”的东西，很轻松就能打到用户的刚需痛点上，相信你懂的。
如果360通过开源能在细分的点上让智能路由器变得更“智能”一点，也许就能把市场份额扩大一点，而想把份额扩大到满足平台化的水平去跟各大内容资源方博弈，恐怕还是个漫长而艰苦卓绝的过程，既然今天360开源跳了坑，就看结局是死在坑里，还是爬出来，或者还能上天了。
我来说两句排行榜