受国家购置税减半优惠政策影响,自去年开始,1.6L以下排量的小型汽车销量一路高歌猛进。在2016年3月份,大众神车朗逸更是一举超过了汽车界BUG般存在的五菱宏光,突破5万大关,而SUV界的销量担当哈佛H6始终雄踞榜首,月平均销售4万辆以上,汽车整体销售都呈现上升的状态。
现在距离购置税减半的优惠政策结束还有最后五个月,小型汽车的销售或将会受到影响。而随着汽车众筹这个概念的兴起,或许,即使优惠政策的结束汽车的销量还会继续攀升。距上汽官方消息显示,国内首款互联网+汽车荣威RX5将于7月份上市,这是荣威与阿里巴巴共同联手打造的一款互联网汽车,而阿里巴巴最近还进军了众筹行业,成立了淘宝众筹。
这是否可以看作是阿里巴巴在汽车众筹的一次布局呢?又或者这可否看成是汽车众筹发展的一个新起点呢?国内最大的众筹系统服务商,晓风众筹系统总经理韩建宇先生在一次采访中表示:汽车众筹发展潜力巨大,因为它面对的是中国这个全球最大的汽车市场,其中一个细分市场---新能源汽车的发展将会是汽车众筹行业的风向标。现在一线城市都有限行限牌的规定,但是这些一线城市正是最大的汽车消费区域,新能源汽车不限牌不限行,并且免购置税的优惠凸显的汽车众筹的巨大空间。
确实,近期上市的新能源汽车有许多,不少车企都推出双模版。现在有这样一个风气,如果有新车上市,但是你只提供汽油版的话,那么你都不好意思说有“新”车上市了。而新能源的代表者--特斯拉的销售情况可以说是代表着行业的发展,前段时间MODEL X的发售,消费者尚未见到实车就已经有纷纷付款订车。
近期,知豆汽车在京东众筹正式上线了由知豆汽车、联合电动联合发起的整车众筹项目——知豆新能源汽车,多方跨界合作,共同打造新能源汽车众筹第一标杆案例。无论从新能源汽车的外观、性能还是从众筹的权益档位与玩法,都可谓别出心裁,刚刚上线便获得了不少用户点赞。
国内庞大的汽车消费群体是其他国家不具有的,汽车众筹这个行业却是在国外已经相当成熟,所以,今后的汽车众筹,特别是新能源汽车众筹将会很巨大的发展空间。
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