三号突击炮(德语:Sturmgeschütz III)为德国在第二次世界大战中生产量最多的装甲战斗车辆。它以三号坦克的底盘作为基础而制造。德国最初打算以之作为步兵支援的机动装甲轻型火炮。经过不断的改良及精研后,它终于在1942年具备反战车功能。直至战争完结,德国一共生产了10,500辆三号突击炮。
在1936年6月15日,德国的戴姆勒-奔驰公司收到德国政府的命令,发展一款可以携带75毫米火炮的装甲步兵支援车辆。可视作德国传统步兵战术中以轻型、中口径火炮伴随作战方式的改良方案。
在法国战役、巴尔干战役、1941年的侵俄之役与随后的冬季防御战中获得前线士兵的好评。在这个时期,三号突击炮的反坦克潜力已在少数战例中显露出来。
在1941年9月,日后闻名于世的虎式坦克王牌车长米歇尔·魏特曼,在一次支援任务中利用三号突击炮低矮的车身对一队俄军T-26坦克进行了长达半小时的袭击,在自身毫发未伤的情况下摧毁了其中的6~7辆。
在装备了长倍径的反坦克炮后,三号突击炮更成为前线倚重的全能性火力载台。军士长库特·普弗瑞德纳指挥的三号突击炮F型,就曾经在20分钟内击毁9辆苏联坦克。因此,他在1942年9月18日被颁授骑士铁十字勋章,以表扬他这次的行动。
芬兰陆军在1944年从德国接收了59辆三号突击炮,并以之抗击苏联。这些突击炮至少击毁了87辆苏联坦克,而它们其中只损失了8辆。即使在战后,芬兰陆军亦继续以三号突击炮为主力战车至60年代初。苏联则把部分掳获的三号突击炮给予叙利亚,后者更在第三次中东战争中投入这些突击炮。
总体而言,三号突击炮的开发极为成功。在整场战争间,它一共击毁了超过21000架敌方坦克。
型号 | 制造年份 | 简介 | 生产数目 |
三号突击炮A型 | 1940年 | 三号突击炮最早的型号,曾经参与对法国的战争 | 30辆 |
三号突击炮B型 | 1940年-1941年 | 加宽履带,并作少部分改良 | 320辆 |
三号突击炮C型 | 1941年 | 从B型中改良了少部分的性能 | 50辆 |
三号突击炮D型 | 1941年 | 从C型中改良了少部分的性能 | 150辆 |
三号突击炮E型 | 1941年-1942年 | 装配一支MG34机枪 | 272辆 |
三号突击炮F型 | 1941年-1942年 | 装上75毫米StuK 40 L/43火炮,并在一部分F型中加入侧面装甲的裙边。 | 359辆 |
三号突击炮F/8型 | 1942年 | 装配75毫米StuK 40 L/48火炮 | 334辆 |
三号突击炮G型 | 1942年-1945年 | 三号突击炮最终型号,采用了三号坦克M型的车身,并在1944年后配上两支机枪 | 7,893辆 |
模型作者:
JensonYing0804
作品《Late Production》
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