这将是你享受的最后一次优惠 明天开始车险保费全

　　从明天起，全国大部分地区开始执行新的车险费率政策了，最近小编很多朋友都来询问车险保费是否要涨价的问题。那保费真的要涨价了吗?小编提示各位车主，保费价格跟驾驶习惯有一定联系，并且提前买保险不一定都能省钱，还要考虑多方面因素。

　　明天起，原有保险政策优惠不再实行

　　按照原来的保险政策，一般情况下，每年出险不超过2次，或者是理赔金额不超过商业险金额的，次年的保费并不会调整。

　　之前车险价格=(车价×费率+基础保费)×调整系数

　　此优惠政策将在今天结束，赶紧续保吧！

　　明天起，新车险改革方案实施

　　1、车险费率计算方式做了变更：新的保费价格=【基准纯风险保费÷(1-附加费用率)】×费率调整系数；

　　2、新方案中，保费与出险次数挂钩；

　　3、品牌的不同，风险不同，保险价格也就不同；

　　4、另外，改革后将新增一个折旧后的车辆价格。

　　全国已有36个车险改革试点城市

　　其实商业车险改革从去年年初就已经开始了。

　　从 去年6月起，黑龙江、山东、重庆等6个地区率先正式启动车险改革试点。而到今年年初，改革试点推广到天津、内蒙古、吉林等12个省市。截至今年6月底，除 以上地方之外又新增了18个省市改革试点。也就是说，7月1日前，只有北京、上海、河北、江西等已启动改革试点的省市区的车主，才可能考虑要不要提前续 保。

　　出险5次以上保费翻倍

　　新政策实施后，只要出险超过1次次年保费就会上调哦！如果出险3次，次年保费就会增加1.5倍；出险5次及以上，次年保费就会翻番。这简直是对经常出险的车主极大的惩罚啊！

　　其实，新政策是变相调高了商业车险，因为按照新的报废系数，如果上年没有出险，也只能得到八五折的优惠，而原来的优惠是七折。不过对于极少出险的车主，也有一定的福利，连续3年未出险，就能享受到六折优惠，而原来是七折。

　　此规定有意提倡车主有良好的驾驶习惯以及限制骗保行为。

　　豪车保费将大幅度提高

　　新政策还有两个最大的变化值得关注。

　　第一，商业车险将和具体车型的零整比挂钩。零整比是某商品配件与整体销售价格的比值，即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。也就是说，零整比越高，修车的时候更换配件的价格就越贵。

　　其实，还有一点，就是国外牌子（比如大众、丰田、雪弗兰）汽车与国内牌子（比如比亚迪、长城、宝骏）在统一零售价下，前者相对后者保费要更高。

　　第二，跑车、越野车要小心了。新政策规定，保险公司可认定某些车型是赔付率较高的车型，而这些车型的出险几率会更高，因此这些车型的商业车险价格就会上浮。比如经常在马路上咆哮、飞奔的跑车，经常爬山、下水、“霍车”的那些越野车，都会成为高风险车型。

　　提前续保也不一定省钱

　　提前续保真的能省钱吗？

　　首先，提前投保的有效对象只是商业车险在3个月内即将到期的车主，只有这些车主才能考虑这个问题。

　　其次，对于3年内出过险的车主，7月1日前续保的，能够按照原来的保险政策享受最后一次优惠了。如果7月1日后续保，保费就会按照新政策执行，3年内出过险的车主的保费确实会上浮。

　　最后，如果是3年内都没出过险的车主，7月1日后续保会更划算哦。

　　根据小编的分析，新商业车险政策对于一般车主来说，自然有利也有弊，最重要的是保费价格与车主开车习惯联系在了一起，因此良好的行车习惯更为重要。总的来说，新车险政策更大程度上保障了驾驶人行车安全，也在价格上更加人性化，也算是利大于弊。

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