深港通延迟推高内资南下潮 内资成港股新主力

　　深港通开启迟于市场预期

　　7月12日消息，据港媒报道，市场对“深港通”在“7.1”宣布开通时间表的憧憬落空，花旗研究部首席中国策略师孙贤兵昨日于记者会表示，预期当局很大机会在9月宣布，今年内一定会开通。虽目前“深港通”还存在部分技术问题，但由于现时内地经济仍充满很多不确定因素，外国投资者的信心依然较低，估计当局或会藉着开通“深港通”，向外资表明中国仍然愿意继续开放市场。

　　对于深港通开启迟于市场预期，各方有很多的解释。如英国公投脱离欧盟后，全球金融市场风高浪急，波诡云谲，人民币正面临巨大的压力。在这个当口中央还顾不上深港通这一码子的事情。也就是说，现在错综复杂的金融形势影响了深港通开启的进度。另外就是中国内地广泛出现的大洪水，从武汉到南京，受灾面积非常大，水患非常严重，国家现在在全力组织抗灾抢险。

　　中国证监会主席刘士余6月30日出席建党95周年大会后接受采访时表示，深港通还有些技术问题，没法确定具体的时间，只能讲今年一定会通。

　　申万宏源(000166,股吧)策略分析师王佳音等称，目前深港通开通基本上是“万事俱备，只欠东风”，最终将由国务院常务会议决定。由于MSCI审议已经结束，“深港通”开通节奏并不着急，有媒体报道开通日期可能在7月香港回归纪念日，但7月1日时间可能过于仓促，由于深港通开通可能还涉及到外管局，而汇率市场波动较大，仍然需要进一步考虑。港交所旗下联交所近期表示将于6月27日起就深港通结算接口做端对端测试。根据沪港通经验，当时从开始连接测试到沪港通正式启动可能需要将近3个月时间，由此深港通大概率在9月底之前开通。

　　内资成港股新主力

　　沪港通刚开启的时候，两地资金是北热而南冷，但内地发生严重股灾之后，两地资金流向出现明显变化，南下炒作港股的资金踊跃，而北上炒作A股的资金遇冷。

　　今年以来，港股通116个交易日，平均每日资金净流入10.3亿元。其中，仅有4个交易日呈净流出状态，其余112个交易日累计净流入1190.69亿元。从港股通每月资金流入情况来看，今年1月份净流入200.27亿元，平均每日净流入10.01亿元；2月份14个交易日累计净流入100.4亿元，平均每日净流入为7.17亿元；而3、4月份，港股通资金净流入少有减缓的迹象，累计净流入103.46亿元和62.73亿元。但到了5月份，港股通资金净流入突然猛增至274.26亿元，环比增长337.21%；6月份更是以平均每日23.91亿元的净流入速度，急速消耗着港股通余额，造成港股通余额告急。

　　数据显示，港股通交易量占整个港股交易量的比值，已经从开通初期的只有1%左右的比重，逐步增长到现在已经超过了4%的水平。如果比对港股通，相对于沪股通的交易占比，已经从开通时期的13%逐步提到现在的50%左右，远远高于2015年全年平均40%的水平。港股通交易量占整个港股交易量的比值，已经从开通初期的只有1%左右的比重，逐步增长到现在已经超过了4%的水平。如果比对港股通，相对于沪股通的交易占比，已经从开通时期的13%逐步提到现在的50%左右，远远高于2015年全年平均40%的水平。

　　分析认为，“深港通”的投资主线有五条：第一，深交所上市的白马蓝筹股；第二，QFII连续四个季度在深交所重仓标的；第三，低估值、高股息率标的；第四，A+H股折溢价明显标的；第五，深港两市较为稀缺行业的龙头标的。这五类股票较大概率会在“深港通”开通后有较好表现。