漫长的夏日又来了,烈日下开车还真是一种煎熬,想拥有一个舒适的驾驶环境,隔热膜无疑是车主的优先选择。这不,各大品牌都瞅准了时机纷纷扩大市场推 出新品。所以在今年3月,威固隔热膜也推出了威固经典型号VK70的全新增强版VK70S,那威固VK70S这款隔热膜究竟效果如何,下面我们就来实测一 下。
图1隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
● 威固VK70S隔热膜实测表现
其 实汽车隔热膜的隔热原理主要分吸收隔热和反射隔热这两种,高品质隔热膜基本采用反射隔热原理。两种隔热原理区别在于,吸收隔热会造成车窗玻璃温度飙升,存 在玻璃爆裂的风险,同时吸热隔热只是暂时隔热,吸热剂饱和产生二次辐射;而反射隔热能做到真正阻隔红外线热量,隔热性能稳定持久。
图2隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
威 固VK70S隔热膜是在原来的经典威固VK70隔热膜前挡隔热科技的基础上全面进行优化创新,是威固隔热膜VK70型号的升级加强版。威固隔热膜 VK70S在保证可见光最大限度穿透的前提下,附着多层金、银和氧化铟贵金属,令厚度不足1英寸的玻璃达到了6英寸厚墙壁的隔热效果。那么,为了实测验证 威固VK70S隔热膜的隔热等能力,我们对其进行了隔热原理对比测试、红外线灯模拟测试和紫外线伤害皮肤测试。
1、隔热膜原理对比测试
太 阳光热量的主要来源为红外线,汽车隔热膜通过阻隔太阳光中的红外线达到隔热目的,红外线阻隔率的高低直接决定了隔热膜隔热性能的优劣。为了测试隔热膜的隔 热效果,我们常见的验证方法是把隔热膜贴在玻璃上,然后采用大功率的红外线灯在膜的表面照射,再通过能量测试仪测试红外线穿透、反射和吸收的具体数据。
图3隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
我们准备了三块贴了不同膜的玻璃进行测试,分别是A(金属反光膜)、威固VK70S隔热膜和B(某隔热膜)。以下,一段视频来展示我们是如何测试的。
测试前,在无膜状态下,热能测试仪测试到的红外线总能量数值为1430,当然,汽车玻璃的材质决定,也会吸收部分红外线热量,以下表格为测试结果。
实验验证,某隔热膜B在测试过程中玻璃温度明显升高,通过吸热剂吸收了大部分热量,装贴威固VK70S隔热膜的玻璃测试前后温度没有明显变化。感觉红外线阻 隔率差不多,但是型号B隔热膜的反射数值很低,根据能量守恒定律,我们可得知,大部分红外线热量被吸收,存在玻璃爆裂、二次辐射等安全隐患,建议广大车友 在选择的时候注意辨别与区分。
2、红外线灯模拟测试
用红外线灯模拟太阳光热源,通过对比 模拟测试,车主能够直观感受到汽车贴膜前后的温差对比、装贴不同隔热膜的隔热性能差异,同时通过能量测试仪对比测试能够明确看到相应的数值变化。我们做这 个测试,主要是从车主体验出发。为了让车主更直观体验没贴膜和贴了威固VK70S隔热膜车辆的隔热效果,我们用红外灯模拟热源对其进行测试。
图4隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
图5隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
3、紫外线伤害皮肤测试
烈 日下开车,女车主都会特别在意,我贴的这个膜能阻挡紫外线吗?为了验证威固VK70S隔热膜防紫外线能力,我们使用了紫外线伤害皮肤测试卡,紫外线测试卡 采用特殊光敏材料制作,模拟人体肌肤对紫外线敏感的特性进行测试。测试过程中:卡片人像嘴巴以上部位不遮挡,嘴巴以下使用威固VK70S隔热膜进行遮挡, 并在太阳下暴晒3分钟。
图6隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
图7隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
● 对比4s店赠送膜
首先,我们会通过专业的仪器(太阳膜透过率测试仪)实测威固VK70S和4S店赠送的隔热膜,看其紫外线阻隔率、红外线阻隔率和可见光透过率的数值。下面在专业仪器的考验下,让我们看看这2款车膜的表现如何。
太阳膜透过率测量仪:由 太阳光由紫外线(200nm~380nm),可见光(380nm~760nm)和红外线(760nm~2500nm)组成。测试原理是采用紫外光源,可见 光源和红外光源照射被测透明物质,感应器分别探测三种光源的入射光强和透过被测透明物质后的光强,透过光强与入射光强的比值即为透过率,用百分数表示。
图8隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
根据测试结果,我们发现4S店赠送的隔热膜紫外线和威固VK70S隔热膜相差30%,可见光透光率4S店赠送的膜比威固隔热膜低15%,而红外线阻隔率威固VK70S优势也较为明显,超过4S店赠送的隔热膜18.5%。
威固中国官方标准参数为可见光透过率:73.9%、红外线阻隔率:94.9%、紫外线阻隔率:99%。当然,由于实验仪器、实验条件的限制,测试结果会存在一定误差。
图9隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
对比结果更有力证明了:无论是紫外线阻隔率、可见光透过率、红外线阻隔率方面,威固VK70S隔热膜完胜4S店赠送的隔热膜,可见光透过率方面,4S店赠送的隔热膜只有57%,不符合国家规定的汽车贴膜前挡可见光透过率70%。
● 暴晒下的升温表现
为 了更直观实测威固VK70S隔热膜在实际暴晒下的升温效果,我们分别找了2台飞度进行测试,一台贴了威固VK70S隔热膜,另一台贴了其他赠送的隔热膜。 我们也特意挑了中午12点至1点,这个一天当中温度最高的时间段进行测试。每半个小时记录一次数据,从12点开始记录两台车的初始温度,此后每半个小时记 录一次,共记录三次。
图10隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
我们借用了SMART SENSOR非接触式红外测温仪,作为本次室外测试的主要仪器,并记录不同部分不同时间段的温度。中控台为太阳直射最严重的地方,我们在12点测试的温度为38.5度,在接下来的时间里,我们一一对车内的温度进行了测试记录,下面是测试结果:
图11隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
图12隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
从 测试结果来看,威固VK70S隔热膜的隔热效果确实让小编很惊喜。而暴晒下赠送膜的效果,测出来的数据也让小编大吃了一惊,贴了赠送膜的车辆中控台的温度 接近78度。高温暴晒下,威固VK70S隔热膜温度在50度范围内还是能让人接受的,最起码摸上去不会立马想弹开的感觉。
● 透光率表现
透 光率,可以简单的理解为可见光(380-780)穿过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比。《机动车运行安全技术条件》其中一条规定“前风窗玻璃及风窗以外玻璃 用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。” 经我们实测验证,威固VK70S隔热膜可见光为72%,符合《机动车运行安全技术条件》中的规定。
图13隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
图14隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
图15隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
从实际体验中可以发现,贴了威固VK70S隔热膜的前挡玻璃,我们坐在车内看车外景物,确实十分清晰,透光率杠杠的。
● 严谨的施工过程
不 得不说,现在的车膜市场鱼龙混杂,大品牌车膜也不能幸免,被各种山寨假冒高仿。所以,为了避免车主安装了假冒的威固隔热膜,建议车主到正规的授权店进行购 买施工。威固授权的正规门店,都会有威固汽车用隔热膜零售特许经销商的证明,一年授权日期,车主可在被授权的门店中查看或至威固中国官网查询。
图16隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
相信看过其他品牌贴膜过程的车主都知道,他们在贴膜期间会使用大量的水,其实贴膜期间用水过多,严重的话会导致车辆电路、电器设备发生短路等故障。而威固整车贴膜仅需500ML水,不仅环保,同时可以避免用水过多对车辆电路造成故障。
图17隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
授 权门店的专业贴膜师傅贴膜前,首先对车辆进行外部清理、工作室降尘。然后遮掩内饰,包括车门、中控台、座椅,这也是为了预防在施工过程中对车辆造成不必要 的伤害。随后会经历玻璃清洗、垫片裁膜、卷膜、外部定型、玻璃清洁还原、前挡上膜、赶水加固、边缘除水处理等近108道标准施工流程,主管核验以后引导车 主开具威固电子质保完成便可交付车主。
图18隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
图19隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
图20隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
图21隔热性能超强 实测威固隔热膜新品VK70S
● 总结
实 测验证了威固VK70S隔热膜其隔热效果确实强大,且其实测结果和厂家报出来的参数基本相符。对于车主来说,好的汽车前挡隔热膜除了卓越的隔热性能以外, 可见光透光率的高低也是很重要的参考因素,保障行车安全、降低安全隐患。威固隔热膜新品VK70S在可见光透光率达到73.9%的同时,能够阻隔95%的 红外线热量,达到透光与隔热的别致平衡。车主若想换一款隔热性能以及透视效果都不错的隔热膜,威固VK70S隔热膜值得考虑。
(转自媒体)
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