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本文作者：陈曾义
体育大生意记者
北京时间7月22日，2016第三届中国环渤海帆船拉力赛赛事招商发布会暨水上体育产业高峰论坛在北京盛大举行。本年度中国环渤海帆船拉力赛正式展开招商，邀约各方合作伙伴联手，进一步提升“中国环渤海帆船拉力赛”的赛事商业价值。发布会同时举行了融资签约仪式，环渤海体育文化发展有限公司（以下简称“环渤海体育”）获得棕泉资本和金葵花资本数千万元融资。
帆船运动起源欧洲，甚至与世界杯足球赛、奥运会、一级方程式赛车并称为 “世界四大体育盛事”。美洲杯帆船赛、“沃尔沃”环球帆船赛、“一吨级杯”帆船赛、劳力士悉尼至霍巴特帆船赛、百慕大帆船赛，被誉为世界级五大帆船赛事。其中以美洲杯帆船赛最为成功，也是环渤海希望学习、成长的目标。
中国的帆船赛始于上世纪80年代，到目前为止累计共有40余个帆船赛赛事。随着中国大力推动海洋战略和打造新海上丝路发展，帆船运动得到政府积极支持和社会广泛欢迎。据统计，2015年国内不限形式的帆船赛事累计共计20多项，相比2014年增长近一倍。2015年国内举办的各类帆船赛有司南杯帆船赛、世界极限帆船系列赛(青岛)、城市俱乐部国际帆船赛、中国杯帆船赛、中国环渤海帆船拉力赛等。
▼ 美洲杯帆船赛是环渤海体育学习的楷模
在我国第一部海洋文化产业蓝皮书《粤桂琼海洋文化产业蓝皮书(2010~2013)》指出，随着国家和地方政府对文化建设的重视，粤桂琼海洋文化产业强势增长，产业增长值占全国海洋文化产业增长值的比例达35%左右。经预测，海洋文化产业呈现出滨海旅游业及体育文化运动担当主力，未来几年海洋文化产业将呈现滨海旅游业、体育与休闲文化产业、新闻出版业、广电影视业、庆典会展业共同竞进的局面。
据权威数据统计，截止2015年中国目前游艇（含帆船）保有量约2500艘，其中停泊游艇数近2000艘，其中大部分集中在20家较大规模的游艇会，游艇停泊数量超过1000艘。然而帆船占比数量约在15-20%，同比2014年增长20%左右。根据预判，从竞技体育到休闲运动，从城市形象到全民启蒙，未来游艇比例将减少，而帆船或将成为游艇市场的主力。
中国环渤海帆船拉力赛创办于2014年甲午海战120周年之际，是由中国帆船帆板运行协会、大连市体育局主办，渤海各沿海城市及主要景区承办，环渤海体育独家商业运营推广的中国四大帆船赛事之一，也是中国北方区域唯一的国家级大帆船比赛。比赛途径城市逐年增加现如今已经达六个沿海城市四个沿海景区，未来将完成渤海湾整个赛段。
前两届环渤海赛事在国家体育总局、中国帆船帆板运动协会、大连体育局等主管部门的支持下，由环渤海体育作为该赛事运营推广方，目前已经签下战略发展伙伴欧迅体育、埃肯咨询、凯撒旅游，战略合作伙伴银泰旅游、尚集、优步，高级赞助商乐旁松露，战略合作媒体体育大生意，以及十余家供应商和合作媒体。
▼ 环渤海体育总经理邢佳元
2016届赛事在航程距离、参与城市、组别设置等方面均有提升。赛事将于8月下旬到9月上旬期间举行，共设六个航段，先后经过大连、金州、瓦房店、营口和盘锦等城市，终点在葫芦岛东戴河。
2016年环渤海有什么特别之处？环渤海体育总经理邢佳元接受记者采访时表示：“主要是参赛运动员，今年我们从整个赛制和船只都进行了一些调整，我们首次进行了邀请制，其实现在全国帆船俱乐部接近七、八十个，我们所有赛队来自全国沿海，包括内陆各大帆船俱乐部，他们平时参加我们的比赛，也有参加国内国际比赛，像去年我们赛队里有队员曾经参加过沃尔沃国际帆船赛，这些选手有些在比赛，也有训练，但是在赛期当中，他们会以最好的状态进来。”
环渤海体育总经理邢佳元说：“普通人目前对拉力赛是蛮难参加的，大家看到，比赛分很多种，场地赛，沃尔沃是全球拉力，我们是环渤海拉力。对于这种赛事来讲，帆船级别非常高，难度很大，级别是专业选手，也不是初级选手可以参加的，赛事本身不适合初级玩家或者是大众体验。体验式的以我们线下服务培训简单的出海为主，慢慢训练，再达到这种级别。”
因此，环渤海帆船拉力赛只是环渤海体育的赛事IP，除了中国环渤海帆船拉力赛等体育赛事的运营，体育旅游和帆船培训也是环渤海体育重要业务。这家公司其实是国内一家商业化运营的水上体育服务及体育赛事运营、服务提供商，涵盖水上体育服务、帆船培训、旅游、体育赛事资源、体育赛事运营及营销的企业。
▼ 环渤海体育董事长房磊
从《2015年全国青少年帆船夏令营调查报告》来看，国内青少年帆船活动未来发展趋势不错，存在极大上升空间，专业性、纯属度，以及安全性、系统性的开发有一片蓝海，环渤海体育从冬、夏令营，青少年小帆船比赛，青少年小帆船进阶培训，以及更多小帆船体验活动让更多青少年参与帆船运动。
而围绕帆船培训所做的家庭体验式的旅游，则是在各个水面都可以进行的，环渤海体育总经理邢佳元表示，不论是江河湖海，还是水库，只要有足够大的水域就可以开展帆船运动，而目前他们也与很多旅游景点建立合作，围绕帆船等举行一些旅游、健身活动。
正因为看好环渤海帆船拉力赛这个赛事IP，以及由房磊、邢佳元等人组成的环渤海体育团队，因此近日棕泉资本和金葵花资本完成了对环渤海体育的数千万元融资。
棕泉资本管理联合创始人徐瑞芬在融资签约仪式上介绍，“我比较看好帆船本身是一个，从目前看，未来十年，我们的投资有一定前瞻性，在很多人还没开始做的时候我们就投资了。另外是对未来巨大的培训体验市场、商务交流市场看好，所运用的帆船这样一个场景，体量和需求是非常大的，特别是随着直播和AR技术发展，对帆船体验的感觉，体验之后，你还可以记录下来，可以秀给你的朋友作为记录。通过先进科技，使得帆船运动效果更好。我比较看好巨大的消费升级，消费市场在这里。”
▼ 棕泉资本管理联合创始人徐瑞芬（左）、环渤海体育董事长房磊（中）、金葵花资本管理有限公司股权投资部投资负责人万恒签署了入资协议
金葵花资本管理有限公司股权投资部负责人万恒则表示：“我们公司感觉这个项目非常优秀。我们考虑三点，第一个是整个产业背景，十八大报告明确提出发展海洋经济，这是一个契机，对政策投资机会来说，这个领域值得关注。第二点，从市场容量角度，目前欧美帆船保有量是3000万艘左右，而我国目前保有量是3000艘，差距非常大，我相信随着市场推广力度不断提升，差距会逐渐缩小，我们投资，说明它有很好的成长可能性。第三个是团队，我们在投这个项目之前，去大连做了竞调，通过竞调之后，感觉团队非常优秀，给我们很大的信心。”
此后，徐瑞芬补充，棕泉资本50%的投资是区域文化，主要投资像欧迅体育、钓鱼、滑雪、射箭、体育场馆O2O、体育医疗等项目，帆船是新的品类，并且跟钓鱼有完美结合，这是棕泉资本投资组合里面不可缺少的部分。
环渤海体育董事长房磊向体育大生意介绍，接受棕泉资本和金葵花资本投资，除了资本层面，另外更多是战略的投资。像环渤海这样能够以企业掌握一个国家A类赛事版权的情况并不多，之前都是在协会、地方政府，或者相关机构。从水上部分的发展来说，环渤海体育未来会有更大战略的发展和布局，在资源匹配上需要这两家投资公司带路。
接下来，他们会重点做水上体育旅游。房磊表示，上周他们签署了一个协议，辽宁旅游景区的体育资源可以给到公司，水上赛事和水上体育旅游运营权是新的组合，可以有更多市场空间。
▼ 左至右：环渤海体育董事长房磊、欧迅体育副总裁刘宁、银泰旅游集团营销总监张得生和北京乐旁生物科技有限公司常务副总经理刘泉清
公司另一项主营业务，环渤海赛事下有一个服务，服务有软性和硬性区分，软性服务，信合财富2015年赞助帆船赛事，在这个基础之下，环渤海体育今年会在全国继续做帆船类活动。今年赛事结束后，他们会对外宣布，在这十个城市设立服务机构，给2C个人和2B企业带来更多帆船体验。对亲子教练的培训，包括对水上、沿水生活方式的导入。
他们希望传播一种信号，帆船、跑步等体育活动，意味着健康，不管是竞技还是体验，是传播一种健康概念。通过参与活动，也能够传播海上运动的快乐。
房磊还强调了“沿水生活方式”的理念，他解释道，中国有360万多平方公里海岸线，最近南海争端和东海争端触动大家对海上国土的认知和关注度，这也是大的战略背景下重要的起点。2014年第一届环渤海，当时开赛日就是在甲午海战120周年纪念日，因此这项赛事从诞生之日开始就带有国家、民族属性。他们希望把小众产品做成大众接入口。
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