爱车的人哪一个不想拥有法拉利,就算买不起看一眼都爽。但是,这么大名鼎鼎的法拉利商标却在中国注册不了,法拉利心里苦啊。在商标法里,真正的公平就是不管你有多大牌、多有钱,但是违反规则就是不行,正所谓没有规矩不成方圆嘛。其实也没多稀奇,就是违反了知识产权的规则呗,有“法拉莉”在先注册,所以即使“法拉利”有钱也很难任性的拿到法拉利的商标权。
那么,这个法拉利的商标名字到底能不能在中国注册成功呢。
市场未动,商标先行。没有商标,寸步难行
这么知名的商标为什么到现在才注册。有了商标之后不去注册那是法拉利的责任,而不是别人。现在,要费心费力地把这些商标都注册下来,面对“法拉莉”的阻拦,有钱也不一定有圆满的结局。
不过事情发生了,就要想解决的办法。说了这么多,我们先了解一下事情的经过:
法拉利公司在我国申请注册“法拉利”商标,指定使用在“领带、围巾、运动衫、手套(服装)”等28种商品上。不料,在注册过程中,国家工商行政管理总局商标局(下称商标局)以与在先注册的“法拉莉”等3件引证商标构成类似商品上的近似商标为由,驳回了“法拉利”商标的注册申请。
法拉利公司不服,随后向国家工商行政管理总局商标评审委员会(下称商标评审委员会)请求复审。此后,该案历经商标复审及行政诉讼阶段。而在此期间,有两件引证商标相继被撤销。
但是,北京市高级人民法院对该案作出的终审判决是“法拉莉”商标仍然构成法拉利公司申请注册“法拉利”商标的在先权利障碍。在与“法拉莉”商标核定使用的商品相似的类别上,“法拉利”商标恐仍难以获得注册。
要拿回商标权,一定费钱费力又费劲
其实,我国也有很多商标被外国人抢注,比如五粮液、少林寺等知名商标,都遭遇过抢注的风波。依这些事件来看,想要拿回本来属于自己的商标简直费心费力费钱不说,最后的效果也不保证理想。如果是完全相同还有办法撤销,但近似的还是不太好解决的。
实际上,从很多案例中可以看出,使用在先是有办法获得商标注册的。但本案最棘手的问题是近似商标,就是两个商标之前很容易给消费者带来混淆。依据法院判决,在“帽、鞋、靴、腰带、手套(服装)、拖鞋”6种商品上,“法拉利”商标恐仍难以获准注册。
此时,如果法拉利财大气粗,可以将该商标买回。但转让商标最困难的是双方是否愿意达成一致。所以,此路不是特别通畅。
还有一条路是驰名商标的跨类别保护,如果法拉利是驰名商标,就可以跨类别保护及撤销已有商标。所以,法拉利商标夺回商标之路任重道远。
1993年,中国就拥有了第一辆法拉利汽车,但是法拉利并没有着急注册,而是时隔十多年后的2005年才进行注册。
所以,商标注册选择全类别保护,你们觉得没有必要吗?
市场得意,商标失意的法拉利,起码在这个时候,这件事上,可谓不得意。为什么这么说呢?因为法拉利的商标是腾跃的黑马——跃马,中国有句诗是春风得意马蹄疾,此时春风不得意。马蹄,也跑不起来了不是?
我来说两句排行榜