北京城有四座古桥名气较大,并称北京四大名桥,它们分别是丰台的卢沟桥、通州的永通桥(八里桥)、房山的琉璃河大桥,还有今天的主角,咱昌平沙河的朝宗桥,他们之中的卢沟桥、永通桥(八里桥)和朝宗桥又并称拱卫京师三大桥梁,总而言之,就是很牛的意思……
卢沟桥
琉璃河大桥
这四位老家伙,卢沟桥和琉璃河大桥比较幸运,已经光荣退休,不在担负交通运输人来车往的苦力活,永通桥(八里桥)和朝宗桥,几百年了,从马车到汽车,今天还在一线坚守岗位,为人民服务,处于一个工作状态,其自身的安全隐患也就更令人担忧,毕竟它们建造的时候可没有考虑到还有神马汽车、货车、卡车需要经过的景象。
永通桥(八里桥)
好了,今天咱们就主要来八一八这座朝宗桥,也就是沙河人嘴里经常念叨的沙河北大桥,就连朝宗桥旁边的公交车站都叫沙河北大桥站,朝宗桥貌似在当地这知名度还不如北大桥普及……
500多岁的朝宗桥
至今仍在为人民服务
朝宗桥建成后到现在,已经500多年,当年桥上走的就是人啊、马啊之类的,顶多就是牲口拉的马车,而今天可不一样,桥上没有了马车,有的是奔流不息的汽车,这是500多年来,朝宗桥经历的最严峻的挑战。
话说600多年前,明代在昌平天寿山修建了皇家陵园,这样每年祭陵的时候,就要经过南、北沙河,过去是木桥,过去的水也特别大,木桥经常被冲毁,桥冲没了,可以再建,但是耽误了祭拜祖宗可就是大事了,于是大明王朝后来决定在此修建两座石桥,要知道那时候修建石桥是要花大把的银子的,何况是两座大石桥同时修建,工程只要和天寿山,也就是现在的十三陵沾上边,那就是国字号的工程,就这样,在明朝正统年间,两座大桥建完了,分别是南沙河上的安济桥,北沙河上的朝宗桥。
赵州桥(安济桥)
安济桥命运多劫难,就拿它的名字来说吧,安济桥,很多资料上都说,是水边有一个小渔村叫安济村,所以起名为安济桥,现实中还有两座桥也叫安济桥,一座是河北赵县的安济桥,也就是大名鼎鼎的赵州桥,另一座是河北衡水,清朝乾隆年间修建的安济桥,难道那两座桥边,也有村庄叫安济村吗?现在知道了吧,历史上记载的资料也值得推敲。不过从字面意思理解,安就是平安,济就是渡河,合起来就是平安地渡河,无论是安济村,还是安济桥,其实就是一种人们对于平安出行的祝福祈愿。
沙河安济桥旧照
安济桥为九孔石桥,可见南沙河水面要比北沙河宽,安济桥多有修缮,就变成后来大家口中的质量不行、偷工减料,这些纯属笑谈,从现存的安济桥老照片来看,也是十分雄伟坚固的,后来怎么就不成了呢?原来是建国后修建沙河水库时,桥被拆了,石料被拉去修水库,从此安济桥彻底消失,而朝宗桥和安济桥比起来就幸运多了,今天依然横跨在北沙河之上。
前面说了半天,这都是铺垫,今天咱们文章的男一号,朝宗桥,正式登场。
先说说朝宗桥的名字吧,这个名字起得太好了,而且只有一处,别处没有敢叫的,好在哪里呢?
第一,望文生义,朝宗桥,朝宗,那就是朝拜祖宗啊,大明朝的祖宗在哪里?昌平的天寿山啊!所以名字起得好,从此桥上过,去朝拜祖宗。
第二,出自《尚书·禹贡》,江汉朝宗于海,意思是百川以大海为宗,江河奔流入大海,就没有水患了,比喻大势所趋,人心所向。
第三,出自《诗经》,沔彼流水,朝宗于海,意思是把江河入海比作诸侯、百官朝见天子,明代蒙古等少数民族都要从此处进北京。
一个大桥的名字,有三种解释,出自两处古籍,这是不多见的,朝宗桥的名字到底出自哪里?恐怕只有问英宗朱祁镇了,因为大桥是他那时修的,哈哈!
朝宗桥为七孔联拱石桥,全长130米,宽13.3米,修桥材料为花岗岩,桥两侧有石栏板及石柱,石柱头造型简单,桥身两头有云朵形状的抱鼓石,桥身东西两侧正中有石刻龙头,大名吸水兽。
西侧岸边曾经有一镇水兽,北京也没有几个,2010年尚在,大概2012年后丢失,只好上遗照了。
桥西侧修有斩龙剑,分流水势,减少对大桥的冲击,修得像宝剑的尖,所以起名斩龙剑。
朝宗桥历经500多年,历经过刀光剑影,历经过车轮滚滚,如今已是伤痕累累,很多处都能够看到修补的痕迹,如今朝宗桥的管理单位,为了更好地保护,防止汽车碰撞栏板和石柱,安上了防撞隔离墩。
桥的北侧立有一通石碑,该石碑立于明朝万历年间,碑额上篆书大明,碑身上书朝宗桥,现在为了保护这块石碑,安上玻璃罩子,石碑是保护了,就是怎么看都别扭,不如修建个碑亭。
朝宗桥西侧河里种着荷花,东侧与京藏高速大桥相邻。
朝宗桥今天依然承担着京藏高速辅路大桥的通行任务,500多岁了,他老人家身子骨还成,说了半天朝宗桥,经常路过沙河、进出北京城的亲们是不是有点印象了呢,有机会停下匆忙的脚步,来到沙河朝宗桥上,静静地感受一下这座古桥的魅力吧!感受一下昌平历史文化的博大精深……
转自微信公众号:南口记忆 作者:大槐树
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