)新华社记者高波）
北京(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--“新华—中国铁矿石价格指数”显示，截至8月1日中国港口铁矿石库存(沿海33港)为10209万吨，较上一统计周期(7月19日至7月25日，下同)增加24万吨，环比上涨0.24%。中国进口品位62%的铁矿石价格指数为60，较上一统计周期上涨4个单位；58%品位的铁矿石价格指数为50，同样较上一统计周期上涨3个单位。
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一周市场行情综评：
7月26日至8月1日，进口矿市场明显上涨，一方面是受到期货市场上拉的带动，另一方面是受到主流矿品种价格坚挺影响。随着钢材市场价格的稳步上涨，钢铁企业对主流矿需求尚可，支撑矿价上涨。临近末期，随着推涨因素的减弱，进口矿价格恢复平稳状态，且在出货状况不佳的情况下，部分贸易商议价空间有所松动，短期内进口矿市场表现波动状态。
1、期货市场推动进口现货价格先抑后扬
7月26日至8月1日，铁矿石市场呈现上涨态势，临近周末涨势渐缓。初期，铁矿石现货市场以稳为主，整体市场变动不大。与此同时，国内20家矿山企业联手对海外进口铁矿石提起反倾销调查，使得国内铁矿石市场再起波澜，尤其对铁矿石衍生品市场推动效果明显。自周三开始，大商所铁矿石主力合约便出现拉升态势，最高涨幅达5.67%，几近涨停板，随后几日连续处于上涨状态，且攀升至近两周高点。受此带动，铁矿石现货市场成交明显转暖，买卖双方交易气氛活跃，部分现货卖家趁此上涨时机纷纷出售现货资源，铁矿石市场涨势明显。临近末期，继续推升铁矿石市场上涨因素减弱，整体市场进入盘整状态。
国产矿市场稳中有涨，华北地区市场略有上调，唐山地区钢铁企业受限产令影响减弱，部分钢企加大国产矿用量，促使当地矿价略有上调，成交状况一般。东北地区市场变动不大，辽西、辽东地区矿山企业生产积极性不高，基本维持正常成交，当地钢铁企业多保持原采购政策，提价采购意愿不强。华东地区市场以稳为主，虽然进口矿市场价格明显上涨，但当地大型矿山企业跟涨热情不高，多维持前期出货政策，保持出货量。
2、期货市场冲高致钢材市场全面走强
7月26日至8月1日，全国钢市全面走高。建材价格先抑后扬。初期，受期钢下跌影响，无论是京津沪主导地区、还是各省会及主要二三线市场，价格均有明显幅度的下挫。直至周三受期钢主力合约早间在低开的情况下快速拉涨的刺激，主导城市北京、天津快速上涨；板材全线拉涨，其中冷轧卷板涨幅最大，多在100-150之间，中厚板多小幅走高50元左右，热轧卷板涨幅亦多在50-100元左右，但涨后成交并不好，个别品种在临近周末出现了小幅松动的迹象；唐山地区环保限产已进入实质性阶段，但利好已提前释放，市场炒作心理减弱，价格和其它品种类似多跟随期钢的走势调整整理。
分析认为，钢材市场价格短期内将保持坚挺，对矿价暂有支撑。唐山地区钢铁企业限产风波刚过，又将迎来G20会议，江苏、河南以及山东一带部分钢企高炉已出现停产，部分钢企也做好了中频炉以及加热炉在八月份的停产准备，钢材市场价格短期内仍将维持坚挺，对铁矿石价格形成一定的支撑。
3、运价不济致国际海运市场延续颓势
7月26日至8月1日，国际海运市场延续跌势。截至7月28日，BDI指数报于665点，较上一统计周期下降61点，跌幅8.4%。巴西至中国海运费报至8.677美元，较上一统计周期下降0.205美元，跌幅2.3%；西澳至中国海运费为3.911美元，较上一统计周期下降0.173美元，跌幅4.24%。
分析认为，运价下滑致上一统计周期BDI指数继续下挫。主要运输铁矿石、煤炭及粮食货载的乾散货运市场，因需求疲弱，船舶供过于求，打压各船舶租赁运价持续下跌，继而拖累波罗的海乾散装综合指数下跌。
后期市场分析预测：
目前，铁矿石现货资源供应有增加趋势，市场价格或承压。国外几大矿山企业2016年二季度的生产季报出炉，整体产量增加。进入七月份后铁矿石港口库存量始终居高不下，并且随着矿石价格的上涨，一些非主流矿石销路打开，使得铁矿石整体资源供应量充足，后期价格或将承压。
目前，“新华-中国铁矿石价格指数”每周二发布。该指数旨在深入解读中国铁矿石现货交易的变化，对铁矿石价格及未来交易的发展趋势做出有效的预判和分析。
“新华-中国铁矿石价格指数”是新华社自主研发的数据产品之一，是由新华社遍布全球的信息采集网络进行数据采集?加工和分析，结合相关领域专家的观点，并综合考虑多种因素后，由新华社专家顾问团队得出的结果。
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