从2004年的雅典奥运会,到如今的里约奥运会,由中国制造生产的“无敌”牌赛艇已连续作为四届奥运会的唯一指定用艇,供各国赛艇队使用。接下来我们跟随记者镜头,去探寻一下“中国智造”赛艇背后的秘密。
2015年,位于中国杭州富阳的华鹰集团收到了一笔特殊的订单,那就是为里约奥运会制造包括单人艇、双人艇、四人艇在内的共计56艘赛艇。经过45天的紧张生产,2015年9月这批赛艇顺利送往巴西。
华鹰集团董事长 熊樟友:我们用的是航天技术。到目前为止,全球的造船厂有两三百家,真正用航天技术的可能就是一到两家,我们永远占领这个龙头。航天技术什么意思呢,它用的是预浸料技术。预浸料技术的刚度、强度都要比航空技术要高出一个档次,既轻又硬,所以运动员划起来的速度感是非常强的。
可谁曾想到,这家成立于上世纪八十年代初期的企业,在当时还只是一个单纯模仿国外赛艇企业产品的“新兵”。生产的赛艇没有多少技术含量,更多的只是简单的复制,变化发生在1994年。
华鹰集团董事长 熊樟友:1994年,在美国印第安纳波利斯的时候,我在展销的时候,我就觉得我的船做得不错,拿去展销,结果德国厂家到国际赛艇联合会去投诉我,说我copy(复制)他们的船。然后,克劳斯就过来,原来的国际赛艇联合会器材委员会主席,就批评了我,说你这样不应该,不应该抄袭人家,要有自己的知识产权,要有自己的独到之处。光copy(复制)人家,永远跟着人家后面走。
在此之后,这家企业认识到发展的关键在于创新。于是,每年把净利润的20%拿出来作为科研经费。同时,引进国外的专家,并成立了研发中心,每天研究流体力学和材料工程学。如今,企业年产各种比赛用艇3000多条,超过其他几个国际赛艇制造巨头的总和。并拥有目前全球最全的生产线,包括男女的单人艇、双人艇、四人艇、八人艇模具,整套模具的总价高达3000万美元。
华鹰集团董事长 熊樟友:不断的投入,不断的创新,虽然我们现在是在制高点,我们要想办法跑得快,跑得更高,这样让人家永远在我们的后面。
新华社记者夏亮、宋立峰浙江杭州报道。
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