重磅!深港通终于来了!再来一波大牛市?

　　国务院已批准《深港通实施方案》了！那后续呢？这究竟对A股会有怎样的影响？期盼已久的深港通终于获批！市场会再迎来一波类似沪港通推出后，波澜壮阔的大牛市吗？

　　8月16日的国务院常务会议上，李克强总理明确表示， 深港通相关准备工作已基本就绪，国务院已批准《深港通实施方案》。

　　李克强还在会议上表示，在沪港通试点成功基础上推出深港通，标志中国资本市场在法制化、市场化和国际化方向上又迈出坚实一步，具多方面积极意义。

　　李克强的话是否代表深港通已经到来呢？

　　对比沪港通的开通经历，我们或许能略窥一斑：

　　2014年4月10日，沪港通获管理层批准推出；2014年4月29日，交易所层面就出台了相关细则征求意见稿；之后相关细则和配套措施相继推出；2014年8、9月份沪港通进行测试；2014年11月10日，证监会，港交所联合发布深港通启动通知。2014年11月17日，沪港通正式启动

　　自“沪港通”获得批准至正式启动，一共历经将近7个月的时间。而深港通的筹备其实远长于沪港通。李克强首次提及深港通是在2015年1月5日，但市场历经系统性风险爆发，政策更迭，监管工作重心转移，导致深港通的部署工作已经持续了1年半的时间。

　　细看沪港通推出过程发现，由于涉及试点问题，沪港通在宣布和筹备过程中并没有国务院层面的文件出台。

　　而从港交所李小加多次提及深港通正在积极测试中不难发现，《深港通实施方案》获批其实已经表示类似沪港通《征求意见稿》形式的流程已经走过，深港通的筹备已经经理了2014年8、9月测试的过程。 待到国务院审批过后，证监会与港交所将联合公布启动信息，这个过程可能在极短的时间内完成。

　　简而言之，深港通真的来了。

　　市场期盼已久的深港通

　　8月10日，港交所在2016年的上半年业绩报告中指出，为迎接深港通，已完成开发及测试所需系统，现在技术上已准备就绪，只待监管机构批准，即可支持两地股市互联互通。

　　同天，港交所总裁李小加在接受CNBC专访时表示，2016年注定是充满挑战的一年，交易量下降已成现实，但港交所在拓展多样性上的努力也获得了一些收益；谈及深港通何时开通，其称与证监会进行密切沟通，今年开通的计划不会变，当前准备时间仍充足。

　　据财新报道称，证监会也已内部成立了“深港通”专项工作小组，加码深港通。工作小组由证监会副主席方星海任组长，主要负责会内部门之间、相关部委和香港监管机构的通沟协调工作。

　　8月11日午间12:22招银国际网站的即时新闻上更是显示出这样一则快讯。

　　8月12日，香港日报对于证监会每星期五下午的例会后宣布通车消息表达了相当的期盼。香港经济日报综合各渠道消息，各界对于深港通今年通车已有共识，两地交易所及证监会已文件均已完备，“只差最后一步”。

　　“有沪港通做铺垫，深港通在机制设置方面更加得心应手。”荀玉根认为，深港通应该会比照沪港通并可能有所扩容，包括每日交易额度方面也可能会相应扩大。

　　目前海外投资者投资A股的路径主要包括QFII、RQFII、沪港通和中港基金互认等，深港通的开通将为海外投资者投资A股提供新的路径。

　　那么，“深港通”会给A股带来何种影响呢？

　　此前有机构预计，深港通投资者门槛或较沪港通的50万元大幅降低。国泰君安预计深港通开通后，北向深股通仍不设限制，但南向港股通针对个人投资者或比沪港通的50万元准入条件有所降低。长江证券推测，港股通的个人投资者的证券资金条件可能下降至30万元甚至10万元。

　　不过，彭博新闻社援引知情人士称，深港通计划将不设总交易额度限制，但仍设每日交易额度；另要求个人投资者的资产要求为不低于50万元人民币。

　　不过广发证券认为，目前A+H两地上市的深市股票普遍溢价，平均溢价率约90%，浙江世宝溢价甚至高达300%。“深港通”的推出实际影响或有限，既不构成利多也不构成利空。

　　类似“沪港通”，“深港通”互联互通交易机制仅仅意味着两地投资者可以投资交易对方交易所上市的股票，但并不能将持仓股票跨市场卖出。这一重要条件无法满足，自然投资者就无法进行套利交易，那“一价定律”也就不会成立。这意味着香港股市和内地股市依然是两个独立的市场，各自的市场风格不会因“深港通”的开通而改变，选择卖出高溢价的A股转而买入同一只折价的H股反而是一种不理性的行为。

　　哪些深市个股会受港资青睐

　　不过，今日早些时候，国泰君安张华恩团队认为，深港通引入增量资金有限，非市场决定变量：

　　假设深港通开通初期每日额度参照沪港通，即北向深股通每日130 亿。如果未来半年深股通平均每日额度使用率达到5%-10%（沪港通开通半年期间正值A 股大牛市，沪股通平均每日额度使用率约为9.8%），预计将为A 股市场带来750-1500 亿左右的增量资金，约占目前深成指流通市值8.5万亿的0.9%-1.8%，对市场短期流动性影响有限。尽管政策推出有利于短期市场风险偏好的提升，但并非决定市场走势的核心变量

　　广发证券在此前关于深港通的研报中称，“深港通”开通后外资依然会优先选择业绩好、市值大、估值合理的行业龙头股。综合考虑“沪港通”下香港投资者较为青睐的板块以及深市特色标的，“深港通”开通后外资流入可能性较大的个股有：

　　香港方面则看好深港通的开通将会带来三大板块行情，包括交易所/券商股、高息蓝筹、恒生小型股。

　　（图片来源香港经济日报）

　　与沪港通相比，深港通的作用与影响应当更大。沪、深、港三地的互联互通，其可能产生的联动效应将比单一的沪港、深港更为显著。不对对于投资者来说，还是仍然需要保持良好的心态和正确的投资理念，不盲目跟风，谨慎为上。

　　想了解更多财经相关信息，请关注我们的微信订阅号环球老虎财经【laohucaijing01】，每日为您解读财经实时热点。

　　版权申明：本文由作者授权或独家投稿给环球老虎财经发表，并经环球老虎财经编辑。转载此文章须经作者同意，并请附上出处(环球老虎财经)及本页链接。