记者从贵安新区党工委管委会了解到,连接贵阳主城区和贵安新区的地铁S1线一期工程8月18日起开始进行社会稳定风险分析公示,这是贵阳第一条跨区域城市轨道交通项目。
地铁S1线一期起于南明区望城坡站,终点位于贵安新区贵安站,由东向西走分别设置望城坡、黄河北路、锦江路、中曹司、金竹、石板镇、天河潭、麦湖路、东纵线、金马中路、百马路、贵安中心区、贵安,共计13座车站。
S1线一期项目全长30.23公里,5座换乘站分别与地铁1号线、3号线、S2号线、G1号线交汇。项目预计明年6月全线动工。
贵阳市轨道交通S1线一期工程社会稳定风险分析公示
受贵州贵安轨道交通有限公司委托,中铁二院工程集团有限责任公司正在对贵阳市轨道交通S1线一期工程的社会稳定风险分析开展相关工作。现对其进行信息公告,征求公众的意见和建议。
一、项目概况
S1线(皂角坝站~贵阳东站)全线长51.0km,共设车站23座,其中地下站20座,高架站3座。在起点站皂角坝站附近设皂角坝车辆段,在终点站贵阳东站附近设都拉营车辆段,在石板镇站的东南部设石板停车场。
S1线一期工程(贵安站~望城坡站)长30.23km,其中地下线21.63km,高架及地面线8.60m;共设车站13座(含5座换乘站),其中地下站11座,高架站2座,平均站间距2.31km,最大站间距5.81km,最小站间距0.69km。在皂角坝附近设皂角坝车辆段,在石板镇站的东南部设石板停车场。
贵安新区直管区范围线路长10.90km,共设置6座车站(其中3座为换乘站)。贵安新区规划区范围线路长9.30km,设置2座车站。贵阳城区范围,线路长10.03km,设置5座车站(其中2座为换乘站)。
二、社会稳定风险分析的工作程序和主要内容
1、工作程序
(1)建设单位委托咨询单位进行社会稳定风险分析工作。
(2)咨询单位根据国家、省市等各级部门的相关文件,进行初步的工程分析和线路沿线区域的风险源识别,确定分析工作主要内容,并将项目的相关信息进行公示。
(3)咨询单位根据公示反馈信息,对社会稳定风险源进行进一步的调查和分析,通过召开公众座谈会、发放调查问卷等方式征求各方面对项目建设的意见和建议。
(4)咨询单位完成社会稳定风险分析报告。
(5)社会稳定风险分析报告评估上报。
2、主要内容
本次公众参与重点是征求项目实施对沿线群众生产、生活、交通出行以及经济社会发展等方面的意见,包括利益相关者诉求、对工程建设的态度等,以及对项目和社会稳定风险分析工作的意见和建议。
三、公众参与方式
即日起,公众可向建设单位、咨询单位发送电子邮件、信函、电话等方式发表关于项目及社会稳定风险分析工作的意见和建议(非社会稳定风险方面的相关内容不在本次公众参与征求范围内)。社会稳定风险分析报告编制单位将在风险分析报告中真实反映公众的意见、建议及诉求,并将公众的意见和建议向有关单位和政府主管部门反馈。
四、联系方式
五、公示期限
自公示之日起10个工作日内。
贵州贵安轨道交通有限公司
贵阳市城市轨道交通有限公司
中铁二院工程集团有限责任公司
2016年8月18日
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贵阳市轨道交通3号线一期工程环境影响评价第一次公示显示,3号线一期线路起自花溪区省电子工业学院,经花溪组团、经开区、老城区、新添组团,止于乌当区东风镇,线路全长约40.86km。
全线设省电子工业学院站、省委党校站、亚泰学院站、花溪区政府站、贵大农院站、花溪公园站、贵州大学站、民族学院站、董家堰站、中曹司站、甘荫塘站、皂角井站、小车河公园站、太金路口站、延安南路站、花果园站、狮峰路站、浣纱路站、黔灵公园站、北京路站、医学院站、大营坡站、明德学院站、市公安局站、新添寨站、乌当区站、省教育学院站、东风镇站共28个站点,均为地下站。项目建设总工期为5年。
另外,贵阳市轨道交通1号线首列车日前在南京中车浦镇厂正式完成总装下线,贵阳市历史上的第一辆地铁列车终于揭开了神秘的面纱,标志着贵阳“地铁梦”又近了一步。
贵阳市轨道交通1号线工程初、近、远期,均采用B型车4动2拖6辆编组,最高运行速度80km/h,初期配备34列车,按照计划将于今年10月底运抵贵阳市金阳车辆段。
贵阳市轨道交通1号线车辆的车体外观及内饰,是以“秀美多彩贵州,绿色生态地铁”为主题,以贵州山水、甲秀楼及贵州龙化石为设计元素,列车的前脸整体造型似一张笑脸,寓意贵阳人民热情好客和贵阳地铁的微笑服务,起到了画龙点睛的作用。
本台记者:小俊
编辑:宋瑞
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