其实是想买二手的,看来看去不是内饰不满意就是价格,经过对比新款718索性买新款新车。于是7月3日找当地二级经销商订车 30号南通提的现车 优惠还是比较满意的。。等待真是漫长的煎熬简单说下驾驶感受:首先的感受是这车路感很清晰 转向精准 油门控制恰好个人喜欢偏硬的 油耗开了这些天综合油耗10.5升 已经很不错了 还有就是2.0T的发动机调教的已经很满意了 顿挫感几乎没有声浪也不错启动那一刹那可以唬人。 短短几个月让我这个屌丝圆了梦 最大的功劳就是同事小李介绍我在薇信公 众号 zh9667里玩微交易,100块钱就能玩,每天赚几百不是问题,自己的规则盈利600就收手,一个月下来总体居然赚了一万多,如愿以偿的提了心仪的车。
“718”系列是保时捷重新启用四缸勒芒赛车“718”的车系名称而来,是一款搭载2.5T四缸发动机的双门跑车。外观和内饰与现款718 Cayman S车型改动不大。最大的变化来自动力总成方面,新车换装了小排量2.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率257kW,最大扭矩420Nm。而普通版的新款718 Cayman同样换装了4缸涡轮增压发动机,具体排量为2.0T,最大功率220kW,最大扭矩380Nm;传动方面匹配7速PDK双离合变速箱。
前脸采用了新造型的进气格栅,面积比现款更大。相应的,新车日间行车灯也改成了窄窄的横条型,视觉重心更低。
718 Boxster的尾部设计相较现款显得更加有层次感。尾部换成了全新的“718 Boxster”,而镂空设计的“PORSCHE”标志也移动到了尾翼下方。
车内依旧是熟悉的保时捷风格,整体内饰设计与老款车型基本保持一致,新车主要针对细节及多媒体系统进行了调整。
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