最大运机安225生产挺难 “这事和天气没关系”？

军林之天下 2016-09-01 10:26:40 中国公司企业阅读(0) 评论()

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　　长久以来，“中国将引进乌克兰安东诺夫飞机公司技术生产安225巨型运输机”的传言并没有成真，不过中国空域产业集团与乌克兰安东诺夫国有企业近日好像进行了A-225飞机项目落地中国签约仪式。那么，巨运输机安-225真的要落户中国了？真的不像赵本山小品里“这事和天气没关系”了？真的要感谢搜狐气象台了？

　　图注：AN-225被本文国家认为是军用飞机

　　这事和天气有没有关系”先不说，先来百一下度一下安-225运输机的技术指标吧。它是目前全世界起飞重量最大的运输机，但是乌克兰安东诺夫国有企业就造了一架，设计机长84米，翼展88米，机高18米，货舱尺寸43.5米×6.6米×4.4米，最大载重量300吨，最大续航能力13000千米。按理说，安-225以安-124”鲁斯兰“运输机为基础研制，只不过发动机增加到6台Д-18T三转子涡轮风扇发动机，理应多造几架以飨中国军迷，但是不幸的是乌克兰并没有这么做。

　　图注：An-225维鸡解密解起来

　　安-225运输机体型巨大，最大起飞重量600吨，最大商载250吨，巡航速度800千米/小时，起飞距离3500米，200吨载荷时的航程4500千米， 100吨航程9600千米，最大油量航程15000千米。于1988年12月21日首飞，1989年5月完成暴风雪号航天飞机的搭载飞行。如果作为兵员运载平台，安-225能搭载2000名军人，这应当是解放军一个装甲旅的人数。

　　图注：An-225正面照片看起来，看起来呀看起来

　　目前世界上惟一一架安-225在乌克兰安东诺夫空中航线公司运营，戈斯托格尔机场经常能看到该机运输超大型货物的雄姿，而且对外出租业务比较多，每年能够完成40多个商业航班，大型飞机零部件、近百吨的水电站涡轮机、100吨的铁路机车、地铁列车，没有这个大家伙不敢运不能运运不好的。

　　根据百一下度一下的资料，中国空域产业集团于2010年注册在中国特别行政区香港，注册资金5亿港币，主要业务是通用航空、机场建设、环保科技、电子智能、进出口贸易。现在这家公司打出大红会标要引进安-225运输机技术，建设该机的组装生产线、发动机生产线和零部件材料生产基地，这不能不说是中国航空工业的一件大事喜事要事。尽管这家公司还不是中航工业这样的大型航空企业，但是这种尝试就好像是SPACE叉子公司为NASA造大火箭还要在海上回收一样，大同小异，必将成功。