在今年的澳大利亚站中,阿隆索曾遭受了严重的事故,无法参加随后一站的比赛。当时的迈凯轮车队没有犹豫第二秒,立即打电话给自己的第三车手——比利时人范多恩。对于许多人来说,迈凯轮发掘出了一名非常有天赋的车手。目前,范多恩也获得了成为2017赛季迈凯轮正式车手的身份。
年仅24岁的范多恩,拥有一份相当不错的履历,这使他有能力捍卫迈凯轮车队的队徽。他出生于比利时的科特赖克,1998年,年仅6岁的他便开始了自己的卡丁车生涯——正如其他许多F1车手一般。10年之后,范多恩拿到了比利时KF2级别赛的冠军,并于2009年,首次亮相世界卡丁车锦标赛。
2010年,范多恩开始了自己的赛车生涯,并赢得了F4欧洲杯1.6升的冠军,而他的名字也开始在各重要车队的会议桌上被提及。范多恩在这一年得以终极爆发——在雷诺方程式2.0欧洲杯中拿到了第5的名次,并在雷诺方程式2.0北欧杯中取得了第3名。2013年,范多恩获得了雷诺方程式3.5升系列赛的亚军——当时的车手还有塞恩斯等人。
在GP2系列赛中,效力于强大的ART车队的范多恩同时还拥有来自迈凯轮的支持。亮相的第一年,他就获得了亚军,并在2015年,以压倒性的优势拿到了冠军:累计341.5分,比第二名亚历山大?罗西整整多出了160分。
在GP2中取得的成就和认可,曾预示着在2016年范多恩将实现最终的跳跃。然而却没有任何一支车队给予其邀约,于是范多恩不得不继续担任迈凯轮的第三车手。2016年初他曾前往日本寻找机会,但是阿隆索在阿尔伯特公园赛道遭受的严重事故令范多恩得到在迈凯轮充分表现自己的机会——命运令他最终得以正式亮相F1。
范多恩给大家留下了十分不错的印象,甚至有传言称他会在今年取代巴顿。目前,根据英国车手巴顿的决定,范多尼将有机会得以在下个赛季,在世界最好的22名车手中找到自己的位置。
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