谢尔曼经过这些改造就成了萤火虫

　　谢尔曼萤火虫坦克是二战时英国将美国提供的M4谢尔曼改装主炮，换成更具威力的QF17磅炮的战车。起初英国正在研制其他使用此炮的坦克，但不太顺利，所以萤火虫是使用QF17磅炮比例最高的。

　　起先，将17磅炮装上谢尔曼坦克的想法被军需部的坦克决选委员会坚决反对。当时英国已经使用了大量美国坦克，所以希望研发新坦克来取代made in America。

　　虽然没有当局的支持，但是为谢尔曼换主炮的尝试并未中断。早在1943年初，就有人提出谢尔曼比挑战者更适合装备17磅炮。尽管谢尔曼炮塔太小，无法提供足够的制退空间。

　　“那就去掉制退系统，用整台坦克去承受后座力。”皇家坦克团的乔治·布莱提少校提出了他的想法。理想和现实的差距打了他的脸，因为他不清楚空间必须要多大才能使用17磅炮。

　　半年后，布莱提的同事，乔治·威瑟理治中校也加入了这项非官方改装中，他知道装备2磅炮的英国坦克在面对德军装甲部队时是多么的无力，因为他曾被炸出所搭乘的M3坦克。不久后要求停止的命令来了，他们利用一些关系，将这项工作变成官方计划，但是也转移到了专业设计人员手里。

　　必须重新设计制退系统。缩短制退缸来减少制退量；新的制退缸被放在炮的两侧；炮管旋转90度，方便从左边装弹；无线电设备改装炮塔后方增设的保护箱中。

　　17磅炮的炮架必须缩短才能装进炮塔中，但也会导致炮身不稳。所以炮管也重新设计，加长基座部分解决平衡问题。为了放入改装后炮架，炮盾也重新设计。

　　还有其他必须解决的问题，一般谢尔曼只有一个舱口，17磅炮的长炮管和制退系统使得坦克被击中时，装填手很难迅速脱离。因此在炮手位置上面又开了一个新舱口。

　　17磅炮用的炮弹比原先的炮弹要长很多，因此最后一项主要变动就是取消装在车身的机枪，增加更多空间转入炮弹。

　　在1944年2月最终测试前，已经预定了2100台萤火虫，这是因为挑战者的开发计划不太顺利，而克伦威尔也无法使用新型的高速75毫米炮。最后英军的军械中，唯一一种主炮火力比QF 75mm更优越的坦克，只剩下了萤火虫。

　　萤火虫这个昵称并没有在战时的官方文件中出现。从1944年3月起，在单位层级的战争日志中，有时他们被称作“蜉蝣”。在二战期间，装有17磅炮的谢尔曼，较常依据那辆车的编号，被称作'1C' '1C Hybrid'或'VC'。

　　模型作者

　　什么玩意

　　作品《新人拜岛 渣渣萤火虫》

　　喜欢我们的文章请分享至朋友圈

　　也别忘记订阅我们的微信号

　　「模型岛」moxdao