你知道在世界最顶级的
会产生多少堪称变态的数据出来吗
摩托车排气管
发出的最大分贝超过了128分贝
而一艘民航客机起飞时
发出的声音也不过120分贝
摩托车过弯时的最大倾角达到68度
而赛车手的膝盖也基本能擦到地面了
比赛时摩托车刹车盘的温度超过750度
发动机的转速超过18000转每分钟
而车手在减速刹车时
自身承受向后的重力则达到150千克
而整场比赛下来
通常每个车手流失掉的水分有4千克
显然这些数据足以支撑MotoGP
成为视听体验上丝毫不逊色F1的赛事了
但多蛋却想带大家了解的是
在摩托车比赛中那些真性情的车手们
因为摩托车更加灵活的特性
撞车什么的当然比汽车比赛来的稀松平常了
但是比赛中因为撞车
引发口角进而互殴的场面你见过么
没有什么是一顿拳头解决不了的
如果有,那就是在众人面前来一顿
将车摔向空中,然后成功翻越护栏
如此傲娇的摩托车跨栏
是不是感觉这位车手要上天了
此刻的赛场也应该是
满满的杂技世界既视感了吧
不久前作为摩托车界杠把子
的车手罗西在自家门口的比赛中
失利只夺得亚军他是这样痛饮庆功酒的
这股子酸爽体验我想也只有
大气上档次的摩托车手们能干的出来了
在摩托车赛场专业车手尚且状况百出
而你觉得一群业余选手
能和摩托车碰撞出什么东西出来呢
9月22-25日
HiSpeed我是车手系列赛
就即将在北京金港赛道战火重燃
此次比赛有燃爆的
HiSpeed我是车手6小时耐力赛
还有HiSpeed我是车手冲刺赛
摩托车与赛车的碰撞
专业车手与业余车手的较量
这个周末就给你好看
作者V馨:lanrenkaiche
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