美专家预测中美俄四代机战损比 称F-22与歼-31战损比为1比3

　　资料图：F-35战机各型对比： F-35A空军型（左） F-35B海军陆战队型（下） F-35C海军型（右）

　　美国《国家利益》双月刊网站发表文章称， 美国研制的F-35战斗机受到外界广泛争议，是人们讨论最多的战斗机之一。其原因包括：研发费用太高，研发和后续升级的总费用达到1万亿美元；需要许多先进技术，而这些技术似乎全部来自于科幻小说；需要的数量太多。

　　如果F-35在实战中碰到其它先进战机，谁会获胜呢？这些战斗机可能是升级版的F-15、中国新一代隐形战机歼-31，也可能是俄罗斯第四代战斗机苏-35。军事专栏分析人士戴夫·马宗达对此进行了预测，其内容如下：

　　最近透露的资料表明，中国沈飞工业集团研制的歼-31不仅外形与美国F-35非常形似，在空气动气学方面也非常接近。不过，外界真正关心的是， 美军推测F-22与歼-31的战损比为1比3， 若打歼-11更夸张，中国在雷达和发动机等子系统研发方面取得的进展。更为重要的是，中国军工企业是否能够将所有的技术很好的融合在一起。

　　从外形来看，歼-31与双发战斗机F-35长得非常像。外界认为，中国获取了美国的制造技术，然后研制出歼-31，对美国战机拥有一定的抗衡能力。一名美国高级飞行员曾经说：“我认为，中国新型战机最后能够与美国第五代战斗机展开直接竞争。”

　　但是，中国军队不需要派遣战机与F-35进行正面交锋。解放军只需要对美军造成足够的破坏，使其难以承受高昂的作战代价就可以。F-22战机的主要设计目的是获取制空权。即使F-22与中国歼-11的战损比率为1比30，美国也只有120架F-22“猛禽”战斗机。而F-22与中国歼-31或歼-20的战损比率为1比3。这意味着，两国交战将使美国遭受严重的损失。

　　美国一名高级空军官员称： “如果歼-20和歼-31参战，美国战机即使拥有1:3的战损优势也会让美军付出高昂的代价。”

　　资料图：2014年11月10日，参加第十届中国 航展的歼-31战机在珠海航展中心上空试飞。（新华社记者 刘大伟 摄）

　　与美国先进战斗机相比，歼-31的电子装备可能比较弱，具体表现在雷达、红外线搜索和追踪系统、数据链和传感器信息融合。其中，传感器信息融合技术的差距比较明显。完善单一硬件的性能比较简单，但是将大量传感器和外部平台提供的数据综合在一起非常难。

　　即使是F-22也曾经无法将战术数据链系统Link-16与其它传感器提供的数据融合在一起，直至升级到“增量”3.2A（Increment 3.2A）后才得以解决。洛克希德·马丁公司在研制F-35时也碰到了这个问题，拖延了研制进度。同时，美国空军官员也一直担心F-35的软件性能。

　　其次，外界还担心中国的制造能力是否可以满足歼-31的要求。制造隐形战斗机对质量控制非常严格。例如：美国F-22和F-35的误差标准达到了万分之一。中国从来没有显示出其质量控制能够达到如此高的水平。到目前为止，中国还无法制造出性能稳定的发动机。因此，中国战斗机要想追上美国第五代战机还需要一段时间。

　　虽然歼-31在技术方面落后于F-35，但是中国正在投资研发新型远程导弹霹雳-15。这款导弹的性能看起来非常类似于欧洲“流星”超视距导弹。与“流星”类似，霹雳-15在动力方面也采用了喷气发动机，射程非常远，其末端性能远超美国的AIM-120先进中程空对空导弹。

　　自从美国空军官员对此发出抱怨以后，美国空军作战司令似乎开始认真对待中国导弹造成的威胁。美国空军作战司令部指挥官卡莱尔说：“霹雳-15的性能和射程较强，我们必须想出应对它的办法。”