战斗轰炸机,要名副其实能战斗(相当的格斗能力,能跟战斗机打一下)又能对地对海攻击(所谓轰炸),这才是战斗轰炸机,而且得具备相当大的对地对海载弹量。至于苏34、苏24、JH7那样的货色,虽然载弹量足够,也能携带较重较大的对地对海导弹,但这些货色,空中战斗能力太弱了,碰到战斗机如J10、F16、F15C之类基本上,一边倒。所以算不是战斗轰炸机,应该算是战术轰炸机,虽然比之前H5之流战术轰炸机的空中机动能力强得多,但依然属于战术轰炸机行列,当苏34有点特殊,因其起飞重量和航程大,所以有点像中程准战略轰炸机。 那么,当今世界现役战斗轰炸机有哪些呢?
第一,无疑就是F15E,这个东西外形同双座型战斗机F-15D,换了发动机舱以及部分结构,航程增加了33%,武器挂架增加了1倍,在每个保形油箱边还有6个挂架。。。可谓是挂载点多多。无论是制空还是对地,F-15E都明显强于苏-30——只有那些X5因为天朝用苏30MKK故而对此视而不见或者愣是忽悠说苏30比F15E强,即使是F15E足够和第三代战斗机进行空斗,但美军似乎还是把F-15E当做进行轰炸机为主使用,执行任务时居然用F-15C的护航。对比之下,让X5门热血澎湃的前不久天朝出第一岛链,居然是用苏30去给H6护航,战斗轰炸机而不是空优战斗机去给轰炸机护航,很难想象如果真的战时,对方出动空优战斗机,而因为单改双时候的大驼背造成阻力大增而飞行性能下降的苏30,如何去有效低护航?而且F15E,其本来气动设计上座舱等于是双座兼单座,气动外形保持最优状态,如果花点钱换个更大推力航发等,F-15E也可以获得更高的空战能力,如F-15SE。
第二,就是F/A18-E/F,人家本来就叫做战斗(fight)攻击(attack)机,所以本来就是典型战斗轰炸机角色。不过是早期型号起飞重量偏低,所以挂弹和航程积显然不够,人家是舰载机,航程低一点完全能做到,而到了F/A18-E/F的时候,起飞重量已经达到25吨左右了,基本上接近重型战斗机的重量了,已经超过一般的中型战斗机的15-20吨起飞重量了。
第三,就是F35,他本来就叫做JSF,联合打击机,自然是战斗+轰炸的飞机,不过是美畜让其从事轰炸任务更多一些罢了,毕竟美畜空斗有F22。
第四,法国的阵风战斗机。虽然号称是战斗机,其实是一款能力全面(格斗,对地对海攻击)、性能比较均衡战机,而且其20多吨起飞重量,也已经是中型里面较大靠近重型的行列了。载弹量自然也不小。所以阵风可以为战斗轰炸机。
第五,苏30系列。虽然因为设计驼背等因素导致机动性气动性能下降,不过依然是具备相当的格斗能力,尽管不如F15E、不如阵风,不如F/A18-E/F。但比起JH7,苏34之流强得多。30多吨起飞重量,载弹量多。
第六,J16。参考苏30,别说什么J16是独立自主,在J11上发展而来,山寨并不丢脸,只要山寨的好,就是本事,恰恰是连山寨都不会,然后浮夸风的去吹嘘什么自主,才是丢脸,更是误国误民。
其它的有对地攻击能力的战斗机,如F16、台风等,都因为起飞重量偏低,不到20吨,载弹量和航程无法同时达到优,所以不能算作战斗轰炸机。
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