一辆好车升级碳陶瓷刹车，都有哪些经典玩法？

车质汇 2016-11-09 13:58:18 宝马奥迪刹车阅读(0) 评论()

声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。举报

　　碳陶瓷刹车作为刹车中的奢侈品，尤其是碳陶瓷刹车碟越来越被广泛使用。因为其质量轻整体制动效果佳而常被应用于F1赛事以及大多数豪华超跑车型中，但因价格昂贵而鲜少被广大改装玩家使用。但是，随着国民消费水平不断升级迭代，碳陶瓷刹车源源不断的被改装玩家熟知并使用。

　　Brembo作为碳陶瓷刹车应用的先驱，1984年，Brembo开始为F1赛车生产碳纤维制动盘，这种新材料直至1980年代中期也还只应用于飞行器上，因为它能显著地提升性能与轻量化效果，进而慢慢演化到民间高端车型使用，直到现在也被普通品牌车型使用。在我们了解碳陶瓷的改装玩法之前，我们可以先了解碳陶瓷刹车特点。

　　碳陶瓷刹车系统，其中核心部件就是刹车碟，其碟的材质并非以往的铸铁或者合金钢材质，而是在1700度高温下碳纤维与碳化硅合成的增强型复合陶瓷。陶瓷盘的重量只有普通铸铁盘的一半不到，举个例子，采用陶瓷刹车的SLR MCLAREN,其前轮刹车盘直径为370mm但重量仅为6.4公斤。而采用普通刹车盘的CL-CLASS其前盘直径为360mm但重量高达15.4公斤。显而易见，陶陶瓷碟在刹车整体重量上减轻了非常多。

　　问题来了，刹车质量的减轻有什么作用呢？依据目前市场上大部分超级跑车的配置碳陶瓷刹车来看，以及各类赛事实际应用中效果研究数据显示，更轻的刹车碟就意味着悬挂下重量的减轻。这令悬挂系统的反应更快，因而能够提升车辆整体的操控水平。

　　另外，普通的刹车碟容易在全力制动下因高热产生热衰退，而陶瓷刹车碟能有效而稳定的抵抗热衰退，其耐热效果比普通刹车盘高出许多倍。

　　同时，陶瓷碟在制动最初阶段就立刻能产生最大的刹车力，因此甚至无需刹车辅助增加系统，而整体制动比传统刹车系统更快、距离更短、为了抵抗高热，在制动活塞与刹车衬块之间有陶瓷来隔热，陶瓷刹车碟有非凡的耐用性，如果正常使用是终生免更换的，而普通的铸铁刹车碟一般用上几年就要更换。

　　细细算来，Brembo碳陶瓷将近40年的技术积淀，对于刹车品质的苛求是他的一贯风格。基于Brembo有给很多大型汽车品牌代工卡钳的经验和技术交流，我们在升级碳陶瓷刹车的演变中也总结了很多经典改装经验，Brembo陶瓷碟不仅仅可以搭配Brembo卡钳，同时也可以匹配其他原厂卡钳或者替换卡钳升级刹车。如此，可以衍生出很多搭配升级方法：

　　玩法一：宝马可以直接升级陶瓷碟，例如M5卡钳搭配陶瓷碟升级宝马M5或者宝马其他车型