中消协呼吁金融监管部门叫停汽车合格证担保贷款

　　从2015年开始，全国多个省市消协组织陆续接到消费者投诉，反映所购汽车的合格证被经营者抵押或质押给金融机构而无法上牌，造成汽车无法上路行驶。11月28日，中消协向中国人民银行、中国银监会行函，呼吁金融机构立刻叫停汽车合格证担保贷款。北京市消协表示，目前北京尚未接到类似的消费者投诉。

　　消费者付款买车后却拿不到合格证，有车无法上牌只能“裸奔”，而且部分险种也不能生效。让消费者苦不堪言。而这一切的症结所在，都是因为汽车的合格证被抵押给了银行等金融机构用作贷款了。2015年8月24日，湖北的71名消费者就集体向湖北省十堰市消费者委员会反映，半年前，他们在十堰市一家公司全款购买了海马汽车，一直都未拿到合格证。没有合格证就无法办理牌照上路，有的人的车成了摆设，有的人干脆无牌“黑”着奔跑。后来经过了解消费者们才发现，原来是这家销售公司的经理将71份车辆合格证抵押给了银行借贷，可由于资金链断裂，导致71位车主无法上牌，新车变成了“黑车”。

　　中消协28日表示，经调查发现，新车交易过程中，经销商应随车交付车辆合格证，但市场普遍存在“车辆合格证担保贷款”的融资模式，已经成为行业的一种潜规则。汽车生产厂家、经销商与金融机构签订协议，由金融机构向经销商贷款或签发金融机构承兑汇票付款给生产厂家用于采购汽车，金融机构要求占有生产厂家汽车合格证，经销商卖出车后去银行解除担保赎回车辆合格证，再交给消费者。

　　目前，由于汽车市场竞争激烈及经销商自身经营问题，已经出现了经销商资金链断裂、4S店倒闭、老板“跑路”等情况，导致购车消费者无法按时拿到合格证，不能正常上牌上路，侵害了消费者的合法权益，而且极易引发群体事件，影响社会稳定和金融市场秩序。中消协表示，新车合格证担保贷款缺乏法律依据，目前的多起司法判决也已否认合格证担保贷款的效力。日前，中消协已向中国人民银行、中国银行业监督管理委员会行函，希望两部门从保护消费者合法权益的角度，加强金融机构监管，维护好金融市场秩序。同时，有关金融机构应主动停止汽车合格证担保贷款业务，防范金融信贷风险。