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要问近几年无锡哪个区发展最快
那必属新吴！
15年的历史变迁
位于无锡东南，南接苏州、北靠无锡锡山区、西临滨湖区这便是这颗明珠冉冉升起的地方！
1
1992年
锡高新区成立
2
1995年
在无锡高新技术产业开发区、无锡新加坡工业园的基础上成立无锡新区。
3
2002年
南站、坊前、梅村划归无锡新区
4
2005年
鸿山、新安委托无锡新区管理
5
2015年
国务院明确将原高新区调整为建制区，设立新吴区。现行政区域范围220平方公里，辖江溪、旺庄、梅村、鸿山、硕放、新安6个街道
6
2015年
全区常驻人口56万人
优越的交通区位
从之前的“荒凉之地”如今的新吴区早已形成以区域航空、城际高铁、高速路网、国际港口与城市轨道交通为主的立体交通网络，成为华东地区最重要的交通枢纽。
与周边的上海、南京、苏州、常州等主要城市的"同城化"效应明显；也是全国唯一域内拥有国际机场的开发区。
无锡新区的商务出行和物流运输具有高效率、低成本的特色。
然而我们对新吴的规划不止于此
功能与空间布局
新吴区逐渐形成了
由国际商务商贸区、高新技术产业开发区、
国际生活社区、太湖国际科技园区、
空港产业园区和吴越文化功能区
六大板块构成的科技新城发展框架
六大功能板块的联动发展
促进了城市功能的优化升级 ！
六大功能板块示意图
产业经济
无锡新区形成了以
全区首个千亿级产业集群
“高端装备制造业为支柱
微电子、物联网、新能源、生物医药
四大战略性新兴产业为抓手
以及航空产业(临空物流)、软件与服务外包等
区域特色产业为代表的现代化产业体系”
历史文化
而作为吴文化的发祥地和核心区
新吴区既有国家级历史文化生态资源
又有亲水禀赋，坐临太湖之滨
无锡60%以上的吴文化资源都集中在新区
主要以境内较早的人工运河--伯渎河为主轴
从梅村到鸿山形成了一个吴文化资源的集中带
新区现有三个国家4A级旅游品牌
鸿山考古遗址公园
梁鸿湿地公园
鸿山泰伯景区
以及中华赏石园、梅村二胡产业园等
一批历史文化生态资源
基于老天爷和老祖宗留下的资源财富
新区正着力打造全国最有文化底蕴、
生态环境最优的高新区！
历史文化及生态资源照片
一步一个脚印，一次一个台阶
在时间的推移中慢慢变大变强
我只能说，新吴区你太牛了！
新吴愿景
为了更好的编制无锡市城市总体规划
新吴区特梳理了当前发展过程中存在的问题
面对当前区内外发展特征和形势
新吴区就市总体规划编制提出建议
以期促进其优化发展
1
关注历史、深度研究
从发展历史来讲，新区发展类似“摊大饼”，从1992年的5.4平方公里的纯工业区、配套依托老城（通过打通长江路接上老城），到之后十年扩到22平方公里、再扩到55平方公里，新吴区中心由长江路到江溪街道；2005年新吴区再到科技商务区，其发展在局部有点问题。
2
多规合一、全域规划
规划放大到全市范围讲有问题，规划依托人口增长考虑建设用地，前面规划几规合一没有解决好，这次规划一是要发展产业，新吴区留足产业空间，要解决产业和三产服务业之间的关系，新吴区与其它区要对制造业、三产的布局和比例有所规划；
二是细化分区发展指标，新吴区社会经济发展指标，要根据其特定的地位和作用，匹配一定资源与规模，且考虑设区市所辖的区不能按县级市规划技术指标来要求，同时重要的基础设施要全市统筹。
3
科学预测人口和用地规模
在过去国家土地财政推城市化、太湖水危机大规模产业调整等背景下，实际城市建设没有按上一轮规执行，图斑检查出现问题，因此本轮规划要补之前的漏洞，调整好布局，尤其是超总规建设用地的问题，并要考虑到2030年的发展问题，因为现在新区有1/3用地都在总规建设用地范围外且大都建完了，只是有低效用地可供挖潜。
4
局部区域规划应结合实际情况作微调
站前商贸区把产业都迁走没必要，车站是高铁站，是过路站，不是有高铁站就是商贸区，因此要恢复产业用地，但不是一般的制造业而是研发型的高科技产业。梅村、坊前、江溪街道退二进三，优化用地布局和做好资金平衡。
5
内涵发展、存量规划
新吴区再按照这样外延式发展，只有5-8年的发展空间了，要找300亩以上的整块地都基本找不到。目前区里低效用地1万多亩、空地20亩以上的用地都有在线管理系统进行常态化的管理。因此规划要拓展发展空间，空间要与产业、国土等几规合一。
新吴重点板块发展诉求
在无锡，每个区都有着自己的特色
发挥这自己独有的功能
梁溪的学府文化、锡山的人文荟萃、
惠山的水文丰富、滨湖的依山傍水...
那么在新吴的重点发展板块中
当然也会各自发挥优势
但前提，你们必须要知道各个板块的诉求！
工业博览园规划发展诉求
将工博园全域纳入城市总体规划
工博园金城东路以南区域未纳入上版总规主城区范围内，影响该区域内土地的利用，对区域功能配置和项目落地产生重大影响。
研究社区服务和管理方式
工博园居住居民超过1 万人，但属于商业性质用地，按规定不予配备各类社区配套设施，但社区服务需求较大、社会矛盾突出。目前有江溪街道设定窗口代管。
@潘部
空港产业园规划发展诉求
土地方面
经过多年的开发建设，园区存量土地十分有限。未开发土地，绝大部分需要拆迁，供地成本较大。
环境方面
国家法律法规越来越严，受环保因素制约，一些重大项目的建设难度在增加、周期在延长。
站前商务区规划发展诉求
站前区建设、定位
目前站前区建设推进缓慢，功能定位有待深化研究。从未来发展形势来看机遇与挑战同在，需要深入研究提出新的发展思路，以满足各方需求并获取持续发展的动力，从而实现近期城市建设和远期城市发展的相协调。
合理借鉴
建议借鉴苏州工业园经验，使用“灰地”调和用地近期实用和远期控制的矛盾。
吴文化博览园规划发展诉求
明确吴博园东西两片区的发展定位
吴博园整体以飞凤路为界划分为东、西两大片区。西区以国有建设用地为主，发展主题娱乐、健康服务、特色居住功能，结合物联网小镇打造健康智慧城镇。东区受限于基本农田、遗址保护、湿地保护等因素，以保护开发为主，主题定位为“二十四田园”休闲度假区。
专题汇编区域整体农业规划
以观光农业，健康高效农业为核心，结合田园观光旅游，提高区域品质，带动整体区域板块的价值提升。
专题汇编区域整体旅游规划
打造水、陆两条观光游览线。东区东部、南部沿湖、河区域打开，未来设置水上运动和水上旅游功能，适当预留部分点状开发空间。
综合保税区规划发展诉求
继续打造综保区“三中心一平台”
以保税物流、口岸物流为强力推手，以售后维修、研发检测为配套支撑，以国际贸易、展示销售为创新动力，打造三中心一平台。
@无锡新传媒
尽早启动未验收区域可圈围部分开发建设
基于综保区未来发展，也考虑未验收地块的现实情况，建议适当调整区域规划，尽早启动未验收区域可圈围部分开发建设。
@无锡新传媒
除了以上提到的产业园
新吴区还有很多特色园区
无锡生命科技园
无锡生命科技园，是无锡新区为发展生命科技产业打造的专业园区，于2014年12月19日正式开园。无锡生命科技园被认为是新区推进生命科技产业裂变发展的加速器。
无锡新区超大规模集成电路产业园
无锡新区超大规模集成电路产业园是以集成电路设计为核心，拥有完备便捷生活服务设施和高品质景观休闲空间的综合性集成电路产业园。
无锡新区于2010年启动超大规模集成电路产业园建设，打造以芯片制造为核心、封装测试技术为延伸的集成电路全价值产业链，进一步促进集成电路产业提升技术水平和整体规模，实现集成电路设计产业新一轮超常规的发展
无锡星洲工业园
无锡星洲工业园是由无锡市人民政府与新加坡胜科工业集团合作开发的工业园区，创立于1993年底。
开发建设14年来，中新双方本着真诚合作、平等互利的精神，在广泛借鉴新加坡开发裕廊镇工业区与印尼巴淡工业园成功经验的基础上，充分发挥无锡自身的区位优势和经济、社会发展优势，以建设国际化高科技工业园区为目标。
以服务投资者为工作中心，初步走上了一条集约化开发、高强度投入、一站式服务、高效益产出的良性滚动发展的道路，并形成了以发展电子信息产业和精密机械产业为主的自身特色。
。。。
基层决定上层建筑！
现在的我们在这方面仍在努力！
这些地方，这些问题，我们都将解决！
江溪街道
（1）完善公共服务配套设施。
（2）优化城市生活环境。
（3）推进城市更新、完善商务区功能。
旺庄街道
（1）有序推进重点产业片区建设。
（2）推进城中村改造与城市更新。
（3）加快排水达标区及水利建设。
梅村街道
（1）资源瓶颈凸显，可持续高速发展压力较大。
（2）拆迁腾地趋难，各项建设需要持续提速。
（3）历史遗存量小，古都旅游开发优势不明显。
（4）外来人口激增，公共服务设施保障趋紧。
（5）优化水利规划，强化防汛排涝功能。
鸿山街道
（1）发展路径亟待转变。以物联网小镇建设为契机，探索以休闲旅游引导的新型城镇化。
（2）资源利用要求较高。文化、生态资源面临保护和开发的矛盾。
（3）土地利用效益较低。
（4）空间建设整体无序。
新安街道
（1）希望将新安街道全域纳入城市总体规划主城板块之中。
（2）针对国际化人才的社区和设施配套尚待完善。
未来的新吴不可限量
让我们一起拭目以待
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