)下个月的日内瓦车展将在瑞士如期举办，众多新车会在车展期间密集发布。许久没有大波儿新车看的众多车迷表示早已饥渴难耐。网上车市梳理了日内瓦车展上首发的新车，近30款的新车相信会让车迷大饱眼福。这其中，轿车、SUV的数量势均力敌，还有多款超跑发布。
2017年日内瓦车展发布新车 品牌 车型 类别 级别 大众 T-ROC量产版 SUV 小型 日产 新逍客 紧凑型 斯巴鲁 全新一代XV 三菱 Eclipse Cross 沃尔沃 全新一代XC60 中型 宝马 全新一代X3 斯柯达 柯迪亚克Sportline 奥迪 RS Q5 路虎 全新SUV 中大型 兰博基尼 Urus 铃木 全新一代速翼特（雨燕） 轿车 小型 起亚 全新一代Picanto 大众 ARTEON（CC换代） 中型 宝马 新4系 奥迪 全新RS5 宝马 新一代5系旅行版 中大型 奔驰 新一代E级敞篷 捷豹 全新一代XF Sportbrake 保时捷 Panamera运动旅行版 大型 奥迪 全新一代A8 雷克萨斯 LS 500h 雪铁龙 C3毕加索 MPV - 迈凯伦 720S 跑车 保时捷 911 GT3 法拉利 F12 M 兰博基尼 Huracan Performante 制表：网上车市 www.cheshi.com
大众T-ROC量产版
在2014年的日内瓦车展上，大众向世人展示了品牌旗下一款小型SUV概念车——T-Roc。今年的日内瓦车展，T-Roc概念车的量产版车型将发布。从此前公布的效果图看，T-Roc概念车的量产车外观沿用了概念车的设计语言。大众目前在华级别最低的SUV车型就是紧凑型SUV途观，这款车型有望引入国产，填补在华小型SUV市场空白。
沃尔沃全新一代XC60
60系是沃尔沃在华最叫座的车系，其SUV车型XC60有望在日内瓦车展上发布全新一代车型。新车基于沃尔沃SPA平台打造。动力方面搭载一台2.0T发动机，最大功率190kW，峰值扭矩350Nm。该车还搭载了四驱系统。从此前公布的效果图看，全系一代XC60外观使用了沃尔沃最新的家族式设计语言，“雷神之锤”大灯极具辨识度。新车预计四季度在国内投产。
宝马全新一代X3
X3是宝马旗下一款中型SUV，目前以进口形式在国内销售。此前有消息称全新一代X3会在今年面世，日内瓦车展或许就是个不错的选择。全新一代X3比现款车型尺寸有所加大，动力方面搭载2.0T以及3.0T发动机，后期还会推出插混以及纯电版本。未来X3引入国内会进行本土化生产，并专为国内市场加长。
路虎全新SUV
轿跑风格SUV车型正成为各大豪华品牌的新宠。宝马X6以及奔驰GLE Coupe等车型就是其中的代表。主打豪华SUV的路虎品牌也将在这一车型领域进行布局，一款全新轿跑SUV将在日内瓦车展首发。从海外发布的效果图来看，新车造型动感十足，溜背设计凸显其运动风格。动力方面将搭载2.0T与3.0T发动机，并匹配8速自动变速箱。在SVR高性能版车型上将搭载5.0T发动机。
起亚全新一代Picanto
Picanto是起亚旗下一款小型轿车，未来有望引入国内。因其车身十分小巧灵活，受到了众多消费者喜爱。日内瓦车展上，起亚将发布全新一代Picanto，同时还会推出更具性能的GT Line版本车型。新车外观采用了起亚家族式设计语言，前脸虎啸式进气格栅与大灯组相连，拉伸了整体的视觉效果。动力方面，将搭载1.0L与1.2L两款发动机，而GT Line版本车型将搭载1.0T发动机。
大众ARTEON
Arteon这个名字对消费者来说可能比较陌生，但说起大众CC，相信还是会有很多德系车爱好者会为之动容。Arteon可以看做是CC的全新继任者，将在日内瓦车展上正式发布。这款中型轿跑一直被称为“最美大众车”。新车在外观方面也是延续了现款CC的造型风格。动力方面，目前可以确定的是新车会搭载高低功率两个版本的2.0T发动机，并匹配7速双离合变速箱。这款车型有望在2018年由一汽大众引入进行国产。
奔驰全新E级敞篷
随着奔驰全新一代E级轿车、E级旅行版、E级Coupe的陆续发布，全新一代E级敞篷成为了消费者对新E级系列的重点关注对象。前不久海外发布了全新一代E级敞篷版的低伪谍照。新车基于E级Coupe打造，采用了软顶敞篷设计，官方宣称其开合时间会低于20秒。动力方面，新车搭载了3.0T发动机，并匹配9速自动变速箱，0-96km/h的加速时间为5.5秒。
奥迪新一代A8
作为目前奥迪旗下的旗舰车型，A8一直是奥迪品牌汽车技术的代表车型。在即将举办的日内瓦车展上，全新一代A8有望正式发布。新车基于MLB Evo平台打造，车身尺寸进一步扩大。入门车型上搭载的将是2.0T发动机，此外还有3.0T与全新6.0T发动机可供选择。新车将会配备一套新自动驾驶系统。未来奥迪还会推出A8的新能源版本车型。
雪铁龙C3毕加索
作为日内瓦车展上为数不多的MPV车型，雪铁龙旗下的C3毕加索将会受到MPV车型爱好者的重点关注。此前雪铁龙官方曾宣布会在未来在华新增MPV车型，这款新车将有望引入国内。新车造型较为圆润，分体式大灯组，进气格栅同样也是上下分体式设计。动力方向，该车将搭载1.2T汽油发动机与1.6T柴油发动机，未来引入的将是1.2T汽油版本车型。
法拉利F12 M
法拉利也会在日内瓦车展上发布一款新车，内部代号F12 M，这款车将是F12 berlinetta的继任者。新车在外观方面采用了全新的设计语言，并选用了新的运动套件，空气动力性能将得到提升。动力方面，搭载一台6.5L V12发动机，并匹配7速双离合变速箱。（网上车市 2017年2月17日 北京报道）
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内饰方面腾势400绝对算不上是极具豪华感的存在，但其胜在整体观感舒适、简约和得体，品质感也是介乎两个合作品牌之间，比上不足、比下有余，出色的车身尺寸也带来了不错的空间体验，媲美奔驰C级的车身长度以及叫板奔驰E级的车身轴距是腾势400在腿部空间具有明显优势，后备箱虽然没有设计成掀背模式，但地板的规整还是能够得到不错的储物容积。
总结：腾势400将电动车的定义发挥到淋漓尽致，整车在操控方面涉及到的机械操作基本可以忽略，无论仪表还是空调、音乐等都使通过触控来进行操作，虽然新能源作为倡导车型而步入大家的眼帘，但腾势400的个人能力也是绝对不容忽视的存在，虽然在操控、应用以及品质方面的质量都非常高，但随之带来的终端销售价格也真的不低，所以在汽车市场上的购买力度能否攀升还存有疑虑。
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