三者险的实用价值很高,当你撞了人、或撞了别人的车,它会根据你购买时选择的保额对他人进行赔付。如今,生活水平提高了,路上的豪车越来越多,咱先不说遇上碰瓷的,就算跟豪车来个亲密接触咱都不见得赔得起…那么,三者险究竟买多少才能起到应有的作用呢?
首先,需要和大家分享几起案例,相信看完这些,你会对三者险的价值有一个全新的定义。
案例一:出租车撞400万玛莎拉蒂,出租车司机全责,玛莎车主一句话:“你30万三者不够修。”
案例二:温州雅阁撞伤劳斯莱斯,雅阁车主朱小姐负全责,最终定损35万,朱小姐仅上了20万三者,超出部分自行承担。
案例三:90后小伙驾驶东南菱悦与一辆价值1200万的劳斯莱斯发生会车碰撞, 劳斯莱斯损坏严重,估算维修好得花费80万,菱悦车主负全责,可三责险最高赔付才30万元,最终车主只得自掏腰包50万元。
案例四:武汉一辆飞度与宾利欧陆GT相撞,飞度全责,宾利车主称修车费用70万左右,飞度小伙准备卖房……
看了上面四个案例,大家不难发现几位全责车主都因为三者险的保额不足吃了大亏。在小编看来,就目前环境而言,三者险100万最为稳妥,即使不幸赶上了大的事故,生活、家庭也不会受到太大的影响。咱们可以算一笔账,以一辆30万左右的车为例,三者险30万,一年1018元,三者险50万,一年1223元,三者险100万,一年1592元。30万的三者和100万的不过差了500多块钱,小编今年30岁,开车到60岁,30年也就多花个15000元。花1W5买30年的太平,个人认为还是挺值的。当然,如果您喜欢与命运对赌,只上个交强险,小编也只能在此为您祈祷了,不出事故皆大欢喜,出了大事故事只能砸锅卖铁、痛哭流涕了……
近期有个好消息,中华保险提供承保的ubi车险e驾按天保正在开展惠民活动,活动期间投保可以享受现金红包补贴以及200元油卡的双重奖励。相比于传统车险,e驾按天保保费按天计算,不开车返还停驶保费,全年里程小于2万公里还可以享受额外的里程奖励,更为车主提供了一台防碰瓷神器智能高清行车记录仪免费使用,更贴近车主的实际用车需求,合理更划算。
最后,小编给大家普及一下豪车车标,如果您的三者上的少,见到它们还是敬而远之吧……
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