30个日系汽车标志，认识少于10个说明你还不懂车

　　有车的地方就有江湖，汽车的江湖可谓是刀光剑影纷纷扰扰，各派各系为争夺江湖盟主地位都开足马力各显神通。如今，汽车市场上活跃度和认知度最高的几大派系就要数德系、日系、美系、法系、韩系、中系了。

　　日系车在国内也是能占据半壁江山，主流的日产、丰田、本田、马自达，小众的斯巴鲁、铃木，都能有不错的销量和口碑。其实就技术和品质来说，日系车在行业内也是顶级的存在，尤其是日系车的精细稳定、经济省油、维修保养、舒适都是值得肯定的。但是往往大家一想到日系的车就联想到轻薄、不扎实、不安全，二师兄还是想多说一句，轻薄不等于不安全，只要不是偷工减料，安全还是有保证的。在市场上，日系车也有着不错的表现，从早期的神车CRV，三剑客天籁、雅阁、凯美瑞，到现在的家轿之王轩逸、思域，都是经过市场考验的精品。

　　今天，二师兄就来给大家数一数，日系车除了本田丰田马自达，还有哪些车？

　　日系车的优势：日系车最大的优势就是舒适、经济省油、品质稳定，外观设计上，近些年日系的主流品牌都主打青春派，活泼运动的风格也被大家接受。当然，也有失败的案例，老三剑客的没落也正是因为设计的年轻化，甚至有些杀马特的风格吓走了潜在的中年消费者，毕竟别人买个B级车，整的太张扬，没格调。一句话，年轻人到中年的时候，就是中年人。

　　日系车的劣势：日系车的劣势也比较明显，典型的比如对市场反应慢，配置相对较为小气，此外，日系车的零部件供应商较为封闭，基本上大部分都是日系零部件，这样造成的问题很明显，高田气囊事件就是个明显的案例，去年被召回的日系车占了国内召回总量的一半，主因就是这个。

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