雨水增多注意汽车防水

华龙网汽车 2017-03-15 17:43:43 发动机阅读(0) 评论()

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　　近

　　日雨水增多，不可避免会涉及防水的问题。

　　防水行车篇

　　水深超20厘米别涉水行驶

　　雨天行车，要留意路面积水的深浅。对于轿车而言，当积水深度超过20厘米，建议不要涉水行驶。尤其是一些旧款车型，由于进排气口比较低，水会从排气管倒吸进入发动机，造成熄火。通过涉水路面，应挂低挡慢速通过。在通过时千万不要“收油”，因为“收油”时，原本加油时向外排气的管道会产生强大吸力，将水倒吸进入发动机。

　　熄火后千万别重启

　　雨中行车遭遇熄火的话，千万不要重新启动发动机。由于进入缸体的积水不具备润滑的作用，重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损，严重者甚至导致发动机报废，损失往往在万元以上。

　　抛锚后应推到无积水路面

　　汽车在水中抛锚后，千万不要企图通过点火将车开走。如果救援人员没有那么快赶来，积水还在猛涨的话，建议将车推到无积水的地面，等待救援车的到来。

　　防水保养篇

　　机油机滤保养

　　机油及机滤在暴雨时很可能会被雨水侵入，失去润滑作用，造成润滑系统破坏，使发动机过度磨损，所以夏天雷雨季过后最好对其进行更换。

　　底盘保养

　　雨水的侵袭，积水的潮气和盐分等都会侵蚀车底，使车辆底盘老化。加上不少道路因修建导致沙石较多，雨天行驶一不留神就会被石子撞击，导致底盘的防锈漆被破坏，金属裸露在底盘表面，与水分直接接触发生氧化而生锈。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。

　　空气滤清器检测

　　发动机的空气滤清器是汽车重要部件之一。有些车辆空气滤清器离地面很低，在经过积水的路面时，很容易进水。一旦进水，则可能引发严重的机械事故，当发现发动机的空气滤清器进水了，千万不要发动机器，一旦发动，水就进入到了发动机燃烧室，严重时使发动机报废。

　　蓄电池检测

　　雨天，车主有时会碰到发动机不易启动，即使勉强启动起来，也是有气无力。导致这种毛病最大的可能性是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。最关键是要检查高压线，一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是老化漏电一定要及时更换。清洗电池正负极接头很有必要。车主可借助扳手把电池正负极接头的螺丝松开，用牙刷把其氧化层刷干净，最好再用砂纸擦一下后，重新装好。