F1澳洲站维特尔夺冠 法拉利破18个月冠军荒

　　3月26日，2017F1锦标赛揭幕战澳大利亚站正赛，法拉利车队维特尔第二位发车策略制胜获得分站冠军。这是继2015年新加坡站之后，法拉利车队的首个分站冠军。梅赛德斯车队汉密尔顿第二，博塔斯第三。莱科宁和维斯塔潘名列第四第五位。迈凯伦车队阿隆索最后时刻因赛车故障退赛错失积分。

　　赛前：里卡多再遭磨难

　　排位赛中，梅赛德斯车队刘易斯-汉密尔顿以1分22.188的成绩拿下杆位，这也是他F1生涯的第62个杆位。法拉利车手维特尔获得杆位，博塔斯第三，莱科宁第四，维斯塔潘第五。里卡多排位赛中失误撞车，随后更换了变速箱。赛前入场圈里卡多赛车半路抛锚，被送回维修站抢修。另外，索伯车队维尔莱茵因伤放弃比赛，预备车手乔维纳奇顶替。

里卡多入场圈赛车故障

　　发车：一切按部就班

　　发车环节没有任何意外，汉密尔顿稳稳领先进入一号弯，维特尔起步稍慢但成功守住博塔斯，莱科宁、维斯塔潘顺序入弯。索伯的埃里克森与哈斯的马格努森碰撞后驶入沙地，马格努森轮胎爆了。佩雷兹在T9漂亮超过科维亚特，爬至P9。

正赛发车

　　比赛跑了2圈，里卡多才从维修站出来，车队没能及时搞定他的赛车，卡呆的这个主场之战真是灾难。

　　跑完10圈，汉密尔顿领先维特尔1.8秒，博塔斯已被甩开6.5秒，莱科宁+11.0秒，维斯塔潘+13.4秒。马萨落后20秒领跑第二集团，后面依次是格罗斯让、塞恩斯、佩雷兹、科维亚特。

　　首次进站：法拉利策略逆转

　　第17圈，汉密尔顿进站，轮胎从极软换成软胎。但是他的对手们并没有跟随其策略，而是留在赛道上。此时维特尔领跑，汉密尔顿暂时排在第五。第22圈，汉密尔顿被未进站的维斯塔潘挡住节奏。此时维特尔执行进站，并成功抢在维斯塔潘和汉密尔顿之前回到赛道，法拉利策略成功！

维特尔进站

关键时刻：维特尔出站抢在汉密尔顿前面

　　现在博塔斯领跑、莱科宁P2，维特尔P3、维斯塔潘P4、汉密尔顿P5。维斯塔潘24圈进站，解放了汉密尔顿。博塔斯和莱科宁25圈进站。至此首次进站结束，维特尔领先汉密尔顿6秒，博塔斯落+12.6秒，莱科宁+20.7秒。打酱油的里卡多终于在27圈赛车抛锚退赛。

　　此前迈凯伦新秀范多恩进站时进行了引擎重启，不知什么原因；哈斯车队格罗斯让赛车引擎爆缸退赛；雷诺车队帕尔默因为刹车故障退赛。印度力量的佩雷兹再次做出漂亮超车，外线超越了塞恩斯后升至P8。

　　二次进站：并没有进站

　　战至40圈，维特尔领先优势扩大至8秒，轮胎有优势的博塔斯追近队友至2.5秒，莱科宁+24.0秒，维斯塔潘+28.2秒。马萨、佩雷兹、塞恩斯、科维亚特分列P6-P9，落后一圈的阿隆索位居P10。

汉密尔顿策略失败只能守住第二

维特尔后半程稳稳领跑

　　战至50圈，格局没变化，维特尔稳稳领跑，汉密尔顿+8.6秒，博塔斯+10.3秒，莱科宁+22.0秒，维斯塔潘+24.3秒。P6-P10依然是马萨、佩雷兹、塞恩斯、科维亚特、阿隆索。

　　第51圈，阿隆索与奥康、霍肯伯格之间激烈缠斗，奥康和霍肯伯格超过阿隆索。阿隆索无线电说赛车哪里坏掉了，随后驶入维修站退赛。印度力量新秀奥康成功进入前十名。

　　第58圈，法拉利车队维特尔率先迎来格子旗。梅赛德斯车队汉密尔顿P2、博塔斯P3。莱科宁、维斯塔潘、萨、佩雷兹、塞恩斯、科维亚特、奥康排名P4-P10

2017F1澳大利亚站正赛成绩表：