)3月28日，由网贷天眼主办的2017新金融春季行业峰会在京举办，会议特别邀请了国务 院参事室金融研究中心秘书长张韶华、网贷天眼CEO田维赢、网贷天眼副总裁潘瑾健、中国政法大学互联网金融法律研究院院长李爱君、微贷网副总裁汪鹏飞、银多网创始人兼董事长张宇、江西银行科技金融部总经理周再华等权威嘉宾出席，以“联畅未来”为主题，深入全面地探讨新金融行业发展现状与未来趋势。
下午两点，国务 院参事室金融研究中心秘书长张韶华为本次峰会发表了主题为“中国互联网金融发展趋势”的开幕致辞。致辞中指出，互联网金融应该更好的服务实体经济，保证资金流向，普惠金融要通过金融科技的发展真正落到实处。随着行业的大体发展，未来消费贷、车贷将会迎来新一轮的发展。同时，张秘书长也强调了行业安全问题及风险防范意识，对信息披露的充分性及资金监管的强度，应着重加强。
正如张秘书长所言，车贷行业与消费金融正以迅猛之势飞速发展，在严苛新规的推动下，众多P2P平台纷纷向汽车金融车贷领域转型，天然具有小额优势的汽车金融俨然已经成为了当前炙手可热的资产类型。在下午的圆桌论坛上，银多网创始人张宇与其他平台嘉宾针对时下汽车金融的现状与发展，展开了讨论。
张宇先生指出，汽车金融从定义上看分为广义和狭义，广义上就是指汽车的生产与流通，购买与消费环节中融通资金的金融活动。狭义上指汽车销售过程中对消费者或者经销商所提供的融资及其他金融业务，包括对经销商的展厅建设和设备贷款，库存融资和对用户的消费信贷、融资租赁、保险等等的金融服务。而时下受到最多关注的消费金融，更多层面的指向性是狭义上的。
张宇先生谈到，近年来汽车4S店的盈利情况并不十分可观，二手车电商平台也较为低迷，二手车商中间承担着一手托两家的售后问题及担保问题，而汽车金融却展示出优良的盈利能力。所以在线下的汽车行业、线上的汽车互联网以及二手车电商行业之中，汽车金融越来越受到资本的青睐，而互联网+汽车金融也引发了广泛的关注，这中间既有银多互联网模式的创新，也需要微贷网对应的线下资产端。
有数据显示，自2012-2017年，国内汽车金融的发展速度每年同比增长30%，其主要原因就是汽车销量大幅度增长。而这近些年我国在正在从低端劳务服务业转型到高端金融服务业，同时消费意识升级也深入人心。越来越多人认可信贷消费、超前消费。
同时，张宇先生也以风控、信审等几个方面举例了汽车金融的现存问题，“有人说互联网公司迷信大数据，但是现在的数据不是不够大，而是不够真。过去数据不够全、风险不可控，但近年来数据越来越多，坏账率却仍然保持较高的水平。所以我们要加大数据甄别，建立更新的风控模型，先人一步防患于未然。”
本次会议同样提到了对于投资人来说最为密切关注的一个大问题：合规之路。
不久前，银多网与江西银行签订了银行存管协议，在本次会议中，江西银行科技金融部总经理周再华针对目前的政策及银行存管问题提到，银行存管指引出台后，银行与平台间是双方互相选择的状态，目前银行存管对技术要求较高，需要系统改善，对平台要求也很高，因此进度相对较为缓慢。但严谨的态度，是为了更好的负责。
银多网自成立以来始终稳步发展，致力于安全、透明、便捷的金融信息服务，坚守优质资产的承诺，资产方包括美利金融、微贷网、买单侠等行业领先者，不辜负每一份信任。
2016年底，银多网再次获得资本市场的青睐，成功完成了B轮融资。在新政的保护下，银多网于2017年1月与江西银行签订了存管协议，在阳光下更为耀眼的成长。
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