多方向发车进路表示器

　　多方向发车进路表示器

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　　感觉此图对理解技规相关知识有帮助，故此放在这里，供复习参考。

　　总公司《铁路技术管理规程》摘录（普速铁路部分）

　　第78条出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，在信号机上装设进路表示器。

　　发车进路兼出站信号机，根据需要可装设进路表示器，区分进路方向。

　　双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器。

　　第448条进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。

　　1．两个发车方向，当信号机在开放的条件下，分别按左、右两个白色灯光，区别进路开通方向（如下图所示）。

　　2. 三个发车方向，其显示方式如下：

　　（1）信号机在开放状态及机柱左方显示一个白色灯光——表示进路开通，准许列车向左侧线路发车；

　　（2）信号机在开放状态及机柱中间显示一个白色灯光——表示进路开通，准许列车向中间线路发车；

　　（3）信号机在开放状态及机柱右方显示一个白色灯光——表示进路开通，准许列车向右侧线路发车。

　　3. 四个及以上发车方向，进路表示器按灯光排列表示。

　　四个发车方向（A、B、C、D方向）显示方式如下：

　　（1）信号机在开放状态及表示器左方横向显示两个白色灯光——表示进路开通，准许列车向左侧A方向线路发车；

　　（2）信号机在开放状态及表示器左方斜向显示两个白色灯光——表示进路开通，准许列车向左侧B方向线路发车；

　　（3）信号机在开放状态及表示器右方斜向显示两个白色灯光——表示进路开通，准许列车向右侧C方向线路发车；

　　（4）信号机在开放状态及表示器右方横向显示两个白色灯光——表示进路开通，准许列车向右侧D方向线路发车。