随着机动车保有量的不断增大,越来越多的车辆面临着停车难的困惑,在停车场饱和的情况下,路边停车哪些地方能停,哪些地方不能停,您了解多少?有没有过违停被罚的经历,是怎样的违停行为让您被罚,您家的小区有没有停车场,老社区有没有设微循环,在自家小区停车有没有遭遇过停车难,对此您怎么看?
反映划龙桥路的金色家园南区到北区路面上早7点后就有抄牌不够人性化。
违停的这辆车的前面那辆车是正好停在停车线内,而他所停的位置没有停车线,原因是斑马线,他正正中中是停在斑马线上。而另两名车主对违章有异议的分别是违停在南塘五组团安全环岛的斑马线上,以及春晖路188号一个小区路口的斑马线上。
《道交法实施条例》第六十三条规定,明确在人行横道上不允许机动车临时停放。
春晖路165号路段违停,这个违停事实从图片上是毫无争议的,这条路的人行道与机动车道是有一道护栏隔开的,而一辆五菱之光正好是在护栏外的机动车上停放。而车主称自己店就在附近,不算违停。这机动车道上违停也不算违停,那怎样才算呢?
以上的这几位车主对于交警的违章处罚都存在异议,而另一方面有意思的是,随手拍的市民再次致电交警,有没有采用他的随手拍图片,有没有处罚执行到位,当然,并不是所有市民只要拍了就会被采用。交警会通过温州交警微信举报平台查询到WZZJHC的违法上传数据,会核对违法照片有没有存在车牌号不清晰或者违法事实不符的情况。
在记者手上还拿着几份市民向交警二大队的投诉,投诉内容大抵是反映道路乱停车现象严重,称违停现象并未得到改善,望加强管理整治,这与刚才几位驾驶员的投诉正好相反。一方面,市民要求交警严管违停乱象;另一方面,驾驶人要求交警不要管得太严。
对于这样的双面执法要求交警要如何来管理违停呢?是管还是不管?要管又该如何管?记者随交警二大队二中队温从阳警官实地去了解驾驶人集中反映的路段,在昨天下午3点-4点时段走了一遍二大队辖区内争议较大的几条路段。
交警二大队二中队温从阳警官
我们提供这种停车标志一般是放置在路口和路尾,有些群众就会说没看到,我们不可能沿路设置很多路牌,每个路口都会有。有些人可能没看到会以此为理由,没看到不算,你要给我消除。
各类禁停、限停牌
对于有交通标志标线标牌的情况下,发生的违法行为,依据相关法律法规给予相应的处罚,这点是毋庸置疑。当然,有人也会说,交警处罚太严了,有时候应该要人性化管理,对此温警官表示,交警并非不近人情,有些执法也是会从人性化角度出发。
学校边上公共交通很发达,没必要每天早晚接送,就算每天接送,你也要掐好时间不能一直停在路边在车内等,甚至有人在送小孩早上过来坐在车内把早餐吃完了再走,你要是过来就走,交警也不会过来抓你的,如果这样也显得不够人性化,基本上我们也都是以劝离为主。我们也理解,只要你走了我们也不罚你。
记者跟随温警官去反映比较集中的几个小区看,对于小区停车管理分为两类,一类是已经施行微循环的小区,另一类是还未施行的,那么两类不同的小区在管理上会有和不同,咱们先去老社区看一看。
黄色网格线上严禁停车
这里的停车是群众最容易乱停,又是群众最喜欢投诉乱停的,主要是小区的停车泊位不够,我现在带你看的龙帆家园经常有人来投诉哪里有人乱停被堵了,我们来管理的时候来抄牌,又被人投诉,我停又没问题。如果没施划交通标志标线的小区通常我们也是会以劝离为主。
在友好医院与春晖路十字路口被交警称为魔鬼路口,为什么这么说呢,因为在他们的接警记录里大多是在深夜接报警,而往往这个路口的相撞车辆受损都较严重,同时,路边违停的这些车通常会不幸中招。
“魔鬼路口”
友好医院有个路口我们交警来看就是魔鬼路口,我可以带你去看下,那是一个四四方方的路口,没有红绿灯,但设置了各类警示标志,一般都是在晚上发生事故,四个路口上有车辆违停,挡住驾驶员视线,晚上没车的时候车速很快,在路口两车碰撞几率很大。一撞车损都很严重,路边的违停车也会被撞到。
这里也有很多群众的投诉件过来,为什么违停这么乱不来管,这里我们基本上都没有来罚,因为我们来罚都要有依据,像这个社区还没有设置微循环,没有完善交通标线的情况下,没有依据我们也不能罚,所以不像大家想象的只要有车违停我们就能罚,不是的。
前不久正式启动的一键举报大家并不陌生,而现在有了随手拍之后,很多市民路遇违停车辆,直接就给拍了上传到交警网站,还会关注后续是否处罚了被他拍的那些车。但在这个过程中有个别驾驶员会说当时车内时有人的,为什么还要拍,他可能并不知道自己的违停行为并非是被交警现场抓拍,而是身边的普通市民抓拍的,毕竟作为市民来说不会去拍车窗,或是仔细地去观察车内情况。
温州开通了随手拍,很多群众拍过来,你只能教会他们怎么拍,但他们不能确定车上有没有人啊,他不会去细心留意的,如果我们去抄牌会看下车内有没有人啊,敲下车子看,举报人不管,拍好了传上去,我们看不到后面是否有人。我们也很苦闷,一个是群众拍过来我们没法质问群众怎么拍,另一方面,如果有监控的情况下我们会调取监控看下你车停好后人有没有下车是不是在车上,没有监控的情况下我们也很难核实车内是否有人,只能说根据事实证据来判定,除非你提供证据。
在投诉违停热线中,还有一类驾驶员会说,一排的违停车为什么只拍了我,没有拍别的车呢,我们来听一下交警是如何回应?
为什么你把我拍了不拍别人,还有人说我感觉平时都停都不拍,怎么就是今天拍了,认为我们随机偶然性拍的,其实我们是日常的工作,但也不可能做到面面俱到,每天违停车辆那么多,不可能做到管理每一辆违停车。这个也不现实,目前人力不足科技力量也没有那么强大。
作为驾驶员应该如何去区分不同类道路的停车,知道哪里是禁停,而哪里是限停,其实还是要多留意路牌。交警二大队二中队林鹏队长希望通过我们《点击交通》的平台来告诉大家如何来区分?
我们中队辖区道路分为几类,第一类属于严管示范路--锦绣路是全天候禁停,如果有违停,采取最严厉处罚,罚100记3分;第二类是辖区景区道路--南塘示范街,也是管理比较严24小时禁停,如有违反的话采取的处罚是150;第三类是全天候禁停的,特别是主干道,比如划龙桥路、东龙路、牛山北路、温州大道等等,如果违停也是处罚150;第四类就是错时停车的道路,晚上7点到次日早上7点允许靠路边30公分依次停放,有温迪路和双龙西路,一般在禁停标志下面会放有辅助标志,大家按照规定时间停放就没问题;最后一类就是背街小巷和社区内道路。
很多违法停车现象的背后,折射出的是停车难的问题。目前,温州根据不同路段的实际情况,执行的是停车分类管理,就是刚才林队长所介绍到的禁停路段和限停路段。现在我们看这样的举措,其实从中也可以看出一些城市道路管理未来的趋势:就是未来的道路管理措施会更趋精细化。
因城、因区甚至因路采取不同的管理策略,如何才能最大限度的优化配置道路资源,保证整体的城市顺畅。在重点管控的这些路段严格执法显得非常有必要,但同时,也应该考虑现实情况,尽可能地增加一些非重要路段的停车需求,能不能停、什么时候能停、能停多久?而这也需要我们开车人上路养成必要的看标志标线标志牌的习惯。
另外值得一提的是,在日趋严峻的道路停车形势之下,我们越来越多的驾驶人要改变停车习惯,可能找不到停车位将会成为一种常态。而我们每个驾驶人都应该有义务和责任去珍惜这样有限的道路资源,在停车的时候必须自觉做到两点:守规矩、行方便。守规矩就是停能停的地方,有车位要停在车位里。行方便,给他人停车行车给予方便,没划停车位时特别要注意,给他人方便就是给自己方便,这是我们进入汽车社会之后必须拥有的基本素质。没有这样的社会共识,建设再多的交通的硬件设施,也不可能缓解城市日趋严峻的交通形势。
现金红包等你抢!
第十五届温州国际汽车展览会将于2017年4月6日-4月9日9:00-17:30在温州会展中心(温州市江滨东路1号)举行。
4月6日—4月9日,温州交通广播推出微信喊红包活动。明天(4月7日)下午10点-11点,下午14点-15点,温州交通广播联合温州欧龙捷豹路虎4S中心派送现金大红包!
只要在FM1039温州交通广播的微信公众平台(wzfm1039)喊出或输入指定口令,即有机会获得由温州欧龙捷豹路虎4S中心提供的现金红包!
明天红包口令:欧龙捷豹路虎
添加温州交通广播小编微信号(wzjtgb),爆料、互动,同时有机会获取专属福利资讯!
温州交通广播原创稿件,转载请注明出处
◆交广记者:夏晗
◆本期编辑:吴佳颖
驾驶员开车上路应养成必要的看标志标线标志牌的习惯,不乱停车!赞同的戳大拇指!
我来说两句排行榜