上海东站力争四季度全面开工将实现上海、上海南、上海虹桥、上海东四大客运站并发格局
上海东站位于浦东新区祝桥镇域内,北邻自贸区,南抵申嘉湖高速,距浦东机场约4公里,距迪士尼约10公里。力争今年四季度全面开工。建成后的上海东站站房面积将达60000平方米,有10座站台、22条线,主要办理沪通、沿江、沪乍杭方向的始发终到车,预计每日开行120对以上。上海东站还将与机场快线无缝并站,旅客能快速到达浦东机场、迪士尼乐园、中心城区及虹桥枢纽,成为可与虹桥比肩的浦东综合交通枢纽。
上海铁路局局长郭竹学在接受解放日报记者采访的文章部分内容:
市民最关心的是,未来几年,上海铁路还将有哪些新的重点项目、新的发展方向?
2017年在上海市境内开工的2个新项目,就值得一提。郭竹学说,“沪苏湖铁路,将成为连通上海、苏州和湖州等的重要铁路运输通道,也可辐射安徽皖南等地区,形成一条具有江南水乡特色的休闲旅游线。另一条沪通二期,既可为京沪高铁分流,更提供了强大的集疏运通道,带动影响浦东开发、自贸区和国家旅游度假区等项目。铁路连通港口后,大量集装箱通过铁路直接运出上海,目前在浦东外环等处常见的集卡也能少很多,减轻拥堵又减排。”
▼上海东站大致区位图,点击看高清大图(仅供参考,以实际征地为准)
在沪通二期建设中,最受上海市民关注的莫过于上海东站。如今上海东站选址已确定,建成后的上海东站北邻自贸区,南抵申嘉湖高速,距浦东机场约4公里,距迪士尼约10公里。“上海东站将力争今年四季度全面开工。建成后的上海东站站房面积将达60000平方米,有10座站台、22条线,主要办理沪通、沿江、沪乍杭方向的始发终到车,预计每日开行120对以上。”郭竹学介绍,“上海东站还将与机场快线无缝并站,旅客能快速到达浦东机场、迪士尼乐园、中心城区及虹桥枢纽,成为可与虹桥比肩的浦东综合交通枢纽,上海将实现上海、上海南、上海虹桥、上海东四大客运站并发的格局。”
南汇频道综编,信息来源: 解放日报/记者:梁建刚
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