据CNBC消息,4月19日晚IBM股价暴跌逾5%,巴菲特(通过其伯克希尔哈撒韦公司间接持有)是IBM的最大股东,一夜之间巴菲特的亏损则超过了8亿美金。其实从2011年开始投资IBM以来,市场就频频传出“股神”巴菲特在这只股票上发生亏损的消息。时至今日,巴菲特终于大举减持了。
巴菲特在接受CNBC采访时表示,在2016年年底前,巴菲特持有约8100万股IBM股票,但在2017年第一季度和第二季度,他卖出了大约三分之一的股份。
巴菲特说,IBM并没有像他六年前第一次购买股票时预期的那样发展,也没有像IBM管理层预期的那样。
此前,美联航拖拽乘客下飞机的事件发生后,美联航股价虽然没有出现剧烈震荡,但是,美国当地时间4月11日和4月12日两个交易日均收跌,最大股东伯克希尔损失不小。
再向前追溯,在今年2月份,沃尔玛用2016年第四季度的业绩表明,今年它还将继续保持增长势头。但是对于已经开始抛售沃尔玛股票的巴菲特来说,或将错过一次赚钱的机会。如此看来,被称为“股神”的巴菲特最近似乎遇到了“水逆”,正可谓是“买啥啥跌”,“不买啥啥赚”!
那面对IBM股票的亏损,股神开始减持,那么巴菲特此举是在认栽吗?实际上,股神不但没有赔钱,还在这六年里大赚了一笔。
伯克希尔·哈撒韦公司在2011年开始买入IBM公司的股票,当时的投资价值达到了130亿美元,买入时的平均价格在160美元左右,今年在180美元时卖出,每股还是获得了20美元的收益,此次卖出3100万股的收益超过了6亿美元。
表面看起来股神“输了”,实则股神却是赚个盆满钵满。事实上,如今巴菲特的理论深受投资者的欢迎,不少人将巴菲特的投资原则作为自己的投资信条,但是股神的赚钱法则你真的明白吗?
众所周知,铁路和航空股都曾是巴菲特看空的行业,巴菲特曾经开个玩笑,“你如果想成为百万富翁,有一个办法就是你先成为千万富翁,然后再买入航空股。”因为当时航空和铁路行业的竞争白热化,但是经过这么多年的发展和激烈竞争,很多公司已经被淘汰,铁路行业、航空行业都只剩下几家公司,变成寡头垄断。这个时候行业的业态就发生了根本性的变化,从之前的亏钱变成赚钱。因此,巴菲特开始转变。
除了铁路和航空,科技股也是被巴菲特所看轻的。但是上述的IBM和苹果是个例外。关于巴菲特在IBM上赚了多少钱小编就不再赘述了。
据了解,苹果因为在去年iPhone 7的销量不佳,很多人担心苹果的好日子已经过去了,苹果的股价就出现了比较大的下滑。而这个时候巴菲特开始分批买入苹果公司,而没有向其他投资者那样抛售。巴菲特是在市场对苹果公司前景悲观的时候,耗资67.5亿美元买入6120万股苹果股票,而根据2月24日苹果公司收盘价136.66美元每股的计算,这部分持股的价值已经超过了八十三亿美元,浮盈十六亿美元,伯克希尔·哈撒韦成为2016年苹果前十大投资者之一。
由此看来巴菲特的投资是非常灵活的,他以前只买能稳定增长的消费类股票,不买科技股,铁路股,航空股。但是现在他改变了看法,因为这些行业已经变成可以投资的行业了。所以巴菲特做投资不会拘泥于过去的观点一成不变。
除了选股问题,在投资方面股神又给出了何种建议呢?
据雅虎财经报道,雅虎财经主编苏安迪(Andy Serwer)近日撰文称,巴菲特认为不幸的是,大多数投资者都很难做到一直专注于长线投资,而是会对短期的市场变化做出反应,从而在不知不觉中作出令其亏钱的决策。
“他们所犯的大错就是自以为知道该在何时买卖股票。”巴菲特说道。“他们自以为能找到买入或卖出股票的时机。但基本上来说,我认为对99%的人而言,任何试图选准时机买卖股票的企图都是错误的。而且我认为,甚至就连想要选中某些个股的企图对人们来说都是错误的。”
我来说两句排行榜