)城市应该如何建设，才是保护地球的最佳方式？让生态西岸来告诉你。自2011年开始，西岸就已授牌成为上海首批8个低碳发展实践区之一，并于2015年荣获中国人居环境范例奖。为了更好的优化区域绿色生态，西岸把绿色生态贯彻到诸多建设项目之中。
海 绵 城 市
“海绵城市”是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。
而“雨水花园”也被称为生物滞留区域（BioretentionArea），是指在园林绿地中种有树木或灌木的低洼区域，由树皮或地被植物作为覆盖。
将雨水滞留下渗来补充地下水并降低暴雨地表径流的洪峰，通过吸附、降解、离子交换和挥发等过程减少污染，是一种生态可持续的雨洪控制与雨水利用设施，也是构建海绵城市的主力军。
滨 江 “ 雨 水 花 园 ”
西岸作为区域城市更新的一部分，云锦路就有一座面积约7.48万平方米的“跑道公园”正在加紧建设，预计2017年下半年开始分段向公众开放。
▲云锦路跑道公园效果图
“跑道公园”本是原东亚第一航空港龙华机场跑道，如今以机场跑道为原型展现航空历史印迹，采用城市轨迹的设计概念，用多样化的线性空间将街道和公园组织成一个统一的跑道系统，并将水系和绿地穿插其中，将原龙华机场跑道转变为汽车、自行车、人与河流的跑道，满足现代社会中人们对交通、休闲和体育运动的需要――成为现代生活的跑道。
利用跑道现成的线性空间，呼应城市、运动和休闲的“质感”，在宽50米、长约1.6公里的跑道公园中，新开挖的机场河成为贯穿跑道公园南部的水系与云锦路平行；公园在龙耀路北侧的区域，包含大片绿地和下沉式花园，把一条历史悠久的机场跑道转变为当地居民及办公人群休闲放松的城市绿洲。使植物与材料成为花园主角，让雨水设施重新焕发生机与活力，打造一个充满艺术气息的“雨水银行”。
▲“雨水花园”效果图
除了具有实实在在的雨水调蓄功能外，更赋予其较高的观赏价值，成为解决城市雨洪问题、构建海绵城市的基本单元。
▲“雨水花园”实景图
通过将云锦路上的雨水径流导入沿道路布置的雨水花园中，优化从道路表面到花园再到排水口的排水线路。借助特殊的雨水口装置设计，使得过量雨水可以直接流入雨水总管，减少了在暴雨天气里道路积水的可能性，真正做到雨天不湿裤脚。
将沉淀固体悬浮物、过滤污染物后的雨水流入蓄水池用于公园灌溉，多余的水排入市政管网。800米长的雨水花园及200米长的机场河人工湿地有效滞留雨洪，并处理云锦路1600米长路段上五年一遇的暴雨初期雨水，对改善水质、创造栖息地价值作出重要贡献。
据悉目前已成功剥离了表层的沥青层和混凝土层，露出了1948年的原始混凝土跑道！这意味着能够成功地保留具有70年历史的跑道混凝土作为公园内的"跑道"。
▲“雨水花园”实景图
在体现“海绵城市”的建设思维之外，龙华机场区域现有的建筑特点也有所体现。在靠近跑道公园北侧，一大片跑道在龙华机场关闭后被长期用作公共停车场，跑道大量铺面得以较好保存。
▲“雨水花园”效果图
▲“雨水花园”实景图
信息来源：区环保局
文章转载自：上海徐汇
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上海西岸，是后世博时代起徐汇滨江地区的全新称谓和城区品牌，岸线11.4km，面积9.4 km?2;，是上海2040总体规划确定的中央活动区核心承载段、上海“十三五”文化发展规划“双廊一轴”战略的重要实施区、“十三五”末亚洲最大规模的文化艺术群落及文创产业集聚区之一。以“西岸计划”为核心理念，上海西岸将构建文化创意、科技创新、创新金融三者互为支撑、全新的复合型产业架构，着力推进西岸传媒港、“美术馆大道”等重点工程，打造迈向全球城市的卓越水岸。
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