6月29日,沪东中华造船(集团)有限公司与日本商船三井公司签订了4艘17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船的建造合同。该笔订单合同总价超过50亿元人民币。凭借优异的建造质量和卓著的品牌声誉,沪东中华在激烈的国际竞争中脱颖而出,最终赢得本次大单。
中船集团副总经理孙云飞,中石油俄罗斯公司副总经理李应常,商船三井董事、专务执行官桥本刚,中船贸易公司、沪东中华有关负责人,以及来自中国进出口银行、劳氏船级社、中国船级社、法国GTT公司的嘉宾等出席签约仪式。
该批LNG运输船完全由沪东中华自主开发设计,为全新升级换代的低能耗、低蒸发率绿色生态船舶。该船采用了新一代液货舱围护系统,运输中蒸发率仅为0.1%,比前一代LNG运输船低温绝缘性能提升了30%以上。该船采用全球最新一代双燃料动力系统,能使主机日油耗量降至百吨内,能耗下降16%。该船还配备了先进环保装置,不论是采用燃气还是燃油模式运行,均能满足国际海事界最严排放标准。该船型装载的LNG汽化后容量达1.07亿立方米,等同于116个“水立方”的容积体量,其单次航程可运输7.5万吨天然气。
沪东中华是国内唯一能够建造大型LNG船的企业,目前已建成13艘大型LNG船,代表了中国造船工业的最高水平,为中国制造赢得了荣誉。随着国家“一带一路”战略实施,沿线国家贸易将更趋活跃。沪东中华也将不断从“一带一路”建设中汲取智慧和力量,LNG船也必将成为“海上丝路”中耀眼的“明珠”。
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