大连地铁开展段内道岔故障应急演练

　　道岔故障，是轨旁信号设备常发故障之一，一般表现为道岔失去表示，进路无法排列，从而影响正常行车，尤其车辆站场内道岔众多，每日需要担负大量接发列车工作，对站场内行车组织的要求较高。

　　大连地铁虹锦路车辆检修基地作为二号线列车运用基地，每日早晚需要进行高密度的接发列车作业。为确保段内设备突发故障时，列车能安全有序地进入正线。大连地铁车辆分公司近日在虹锦路基地开展了段内道岔故障演练，本着“先通后复“的原则，较全面地检验了在此故障情况下各部门人员的总体协调及应对能力。

　　故障不匆忙，预案保通畅

　　随着演练组长一声令下，2017年度虹锦路基地段内道岔演练正式宣告开始。“挤岔报警！挤岔报警！”，信号楼内操控台上报警声响起。信号楼值班员随即通知司机停车待命，联系信号抢修人员前往站场确定报警原因。为不影响正线运营工作，信号楼值班员立即联系运转室换车出段并报告控制中心。经现场信号抢修人员反馈站场24号道岔突发故障，无法近期恢复。运转室接到报告后根据道岔故障预案要求立即替换其他车辆出库。从接到通知到替换列车出库仅仅用时2分钟。

　　在平日，虹锦路基地每日清晨需要发送18列车辆至正线运营，发车间隔最短的只有不到2分钟。为保障正线车辆正常运用，基地生产调度每日会安排2列车辆热备，以应对突发情况。

　　勤学苦练养兵千日，突发故障从容不迫

　　因车辆检修运转需要，需要经24号道岔内2股道的列车调离3股道，内勤值班员立即要求外勤值班员前往现场，进行手摇道岔，手信号引导列车。外勤值班员穿戴好防护用具到达现场后，根据内勤值班员指示打开转辙机，手摇道岔至反位，并加装钩锁器。与现场信号抢修人员共同确认道岔位置后，外勤值班员向列车司机下达通过信号，列车顺利通过。整套操作动作一气呵成，从容不迫。

　　2017年为车辆分公司的“培训年“，为此，分公司大力加强各岗位职工的业务水平，狠抓培训工作，切实开展各项故障演练，加强突发情况应急处理能力，全力保证正线行车安全。