来草原“赏”勒勒车，保您不堵车！

　　勒勒车是蒙古族游牧生活中用途最广泛的交通运输工具，在蒙古族发展史上发挥了重要作用。除了当年作为战车在战争中效力外，在日常生产、生活中用于拉水、运送燃料，倒场迁居时装载蒙古包和其他生活用品，被誉为“草原之舟”。

　　为什么叫勒勒车？

　　勒勒车是蒙古式牛车，“勒勒”取自赶车牧民吆喝牲口的声音，又称“辘轳车”“罗罗车”“牛牛车”。这种车车身小，双轮高大，整个车分下脚和上脚两部分。下脚由车轮、车头、车轴组成，上脚由车辕、车撑、车槽组成。车辕长达四米多。载重量一般可达数百斤，甚至上千斤，而自重却只有百余斤。

　　现如今草原上的牧民开上了摩托车、小汽车，勒勒车还有人用吗？

　　勒勒车已经逐步退出了历史舞台，但已经作为一种文化传统被传承了下来。2006年5月20日，蒙古族勒勒车制作技艺被列入了第一批国家级非物质文化遗产名录，成为了我国民族文化遗产中的瑰宝。

　　目前，掌握勒勒车制作技艺的手艺人多数已上了年纪，且后继乏人，这项传统技艺亟待抢救和保护。

　　53岁的吉胡楞图是东乌珠穆沁旗萨麦苏木的牧民，他制作的勒勒车主要用在博物馆存放以及旅游景点利用。

　　勒勒车轴、车轮多用桦、榆等硬质木材制成，结构简单，易于制造和修理。制作勒勒车是个精雕细琢的过程，制作一辆需要半个月的时间。

　　做辐条

　　车觳打卯，用以插车辐条的榫头部分

　　凿车辋辐条孔

　　衔接车觳、辐条与车辋

　　车辐条在15-20根之间，车轮直径最长的有1.5米左右，相当于牛身的高度

　　车辕竖打4个卯，用以栽4根立柱，以便固定车厢乘坐的人碰不到车轮

　　车轴上车轮

组装车上脚和车下脚

草原的车变了很多

阿爸还是喜欢那辆勒勒车

生命是一道长长的车辙

把阿爸的日子深刻成遥远的传说......

怎么样？

是否想感受一下驾驶勒勒车的乐趣？

来草原吧，

驾驶勒勒车不需驾驶证，

更不堵车！

　　来源：《影像内蒙古》微信公众号及网络