武汉天河机场T3航站楼8月31日正式启用

　　日前，武汉天河机场三期扩建工程顺利通过民航中南地区管理局组织的行业验收。汉网记者获悉武汉天河国际机场T3航站楼将于2017年8月31日正式投入使用。

　　据文件显示，湖北机场集团公司研究决定，定于2017年8月31日0:00-6:00关闭机场，组织实施T3航站楼及附属站坪转场搬迁工作。

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　　乘坐8月31日当天及之后航班的游客请留意自己的航班是哪个航站楼出发。

天河机场平面图

　　T3是三期扩建工程主体工程，由主楼、两条指廊和T2-T3连廊组成，外形似展翅欲飞的凤凰。

　　旅客垂直分流、直接中转

　　天河国际机场T3航站楼采用垂直分流和集中候机的方式，对旅客流程进行了精心设计，实现了国际、国内旅客在候机区内的直接中转。

　　天河机场T3航站楼内部一览：

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　　天河机场尖板眼：

　　每小时处理行李1.1万件

　　采用5级集中安检模式，整个运输线及分拣线长度约15公里，始发行李处理能力1.1万件/小时。

　　年旅客吞吐量3500万人次

　　该项目以2020年为目标年，按照满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨、年起飞架次40.4万架进行设计。

　　提供淋浴房、免费上网等

　　引入武汉市i_wuhan无线网络系统，免费全覆盖，为国际中转且需在T3长时间停留的旅客提供淋浴房（注：淋浴房仅针对VIP客户）、休息区及用餐等。

　　T3航站楼主楼共分为五层，地上四层地下一层。四层是出发层，包含值机岛6个、值机柜台120个、自助值机设备120台、垂直电梯60部、自动扶梯72部、自动人行步道79部。

　　7种交通无缝对接

　　航空、城铁、地铁、公路长途、公交（含机场大巴）、出租车、社会车辆等

　　武汉天河国际机场，简称“天河机场”，建立于1990年，1995年启用，位于湖北省武汉市黄陂区。是中国八大区域性枢纽机场之一、国家一级民用机场，为华中地区第一个4F级机场。

天河机场大事记

　　武汉市民航办统计，武汉现有定期通航点83个，可直飞巴黎、东京、旧金山、大阪、首尔、新加坡、曼谷等25个国际城市，今年还将开通直飞澳洲墨尔本、俄罗斯莫斯科航线。

　　至此，武汉天河机场也将成为中部地区惟一拥有三个航站楼、二条跑道的枢纽机场。也将成为北京首都国际机场、广州白云机场、上海浦东机场后全国第四大航空枢纽。

天河机场长期规划（图片来源：高楼迷）

　　去年，武汉市专题研究了天河机场四期建设规划和总规修编等问题。主要建设内容包括T4航站楼、卫星厅、第三跑道、第四跑道。

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