昨天去机场送同事去新西兰了。
顺便检查下S1和S2的建设情况,
顺便再检查下拍机环境,
顺便最后看看去年拍的狗尾草今年长势如何。
任务够多的。
天好就是好。
最满意就是拍到国泰港龙的新装A330-300,
落地擦起一串青烟。
上一次拍机则是定焦了新装A320。
一起一落,心里乐。
试吃 | 坐在地面把劳模大厨设计的港龙空中大餐吃个遍,是什么赶脚?
下次若能解决港龙的新装A321,就赞了。
昨天也就重复下吉祥的红肠吧。
S1和S2的建设进展很快。
如果你能点开下一篇……
独家 | 浦东机场S1和S2卫星厅正分配“房间”,哪些航空公司要搬家?
本想和去年一样,再拍点逆光的狗尾草。
可惜今年此时,大部分的已经枯萎……
去年此时之景,请看历史篇——
图解 | 浦东机场狗尾巴草逆光图,社长教你沾花惹草打飞机(不抄水表的前提下教你)
还是钻研点落地擦烟吧……
这张没擦到,却拍到并行的一对。
这一对,虽是不同盟,
却要好的很,一定要在一起。
下午4点前后,是梦想机进出的高峰。
当日最后一架美航787来了,
应该是洛杉矶飞来的。
这架都等不急要回去了。
去达拉斯还是芝加哥?
有机会,一定将每日3架787拍在一起。
在它后面,就是全日空的787,
JA806A,还带着787大字的。
ANA | 有积分用,有风景看,有故事写,才能迈出生活
当然最乐的是拍到加航新装787。
这架C-GHPQ是加航首架新涂装。
现在经常飞温哥华—上海。
老装的789就不展示了。
和美航一样,加航每天也是3只梦想。
视频 | 加拿大航空的梦幻客机——波音787
唯一拍到的A380是新航的。
5点多它离开时,跑道一下子变得很冷清。
转个弯都如此霸气。
但真是安静,连起飞时社长都没注意到。
波音737也拍了几架,
这小黄人在夕阳下特别亮。
B-1448,上航最新的5架波音738之一。
是全新客舱的。
B家 | 现在接新飞机不是梦想就是小姨,跪求快来点新品吧!
(FLANKER图片)
铺垫了这么多,其实社长想拍C919擦烟。
自从首飞后,都沉默这么久,
该有点动静了吧。
(FLANKER图片)
掐指一算,明天就是9月19日了,
C919是不是也应该应景飞一圈?
距离首飞也已过去4个月了!
C919 | 说好不写的呢?!只因社长梦到在空中拍它……
(FLANKER图片)
打探了一下,据说还真有可能……
嘿嘿嘿嘿。那等等看?
据说要等临时放飞许可证,
所以无具体时间点。
那浦东机场又要延误了?
C919 | 当你周五飞上蓝天时,请记得感谢下PVG和那些被延误的旅客
(FLANKER图片)
据说前几日C919在五跑上做了滑行测试。
如果明天能二飞的话,
之后应该还有5次飞行测试,
包括测试飞行包线……
然后在28日转场去阎良了。
希望有时间自己去拍一次。
一切都是预测和可能。
只提供参考。
写了两天的波音737 MAX,
写了几次的空客A350,
是应该写一写C家的事了。
你说这A和B和C之间,
测试、取证、交付,
有没有内在的联系?
嘿嘿。
A家 | A320NEO+A350,这是地方诸侯未来的标配选择吗?
数据 | 社长查了邮件大数据,发现这些有关波音737的有趣新闻
浦东机场真是繁忙。
昨天最多时有10架在排队。
其中一架港航332在跑道口等待,
被压了20分钟,
落地一直不断。
最后在东航77W快落时,
却转弯入跑道起飞了……
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