公司参建的兰渝铁路，今天全线通车

　　历经9年艰苦建设，公司承建的连接我国西南和西北的铁路大通道——兰渝铁路今天全线通车啦！

　　开通运营初期，每天开行货物列车30对，全年运输能力预计可达到6000多万吨；开行5对旅客列车。

　　兰州至重庆铁路途经甘、陕、川、渝三省一市22个市县（区），为客货共线双线电气化国家I级铁路，兰渝铁路全长886公里，2008年9月开工。新开通的夏官营至岷县段设计时速160公里，客车运行时间由21小时缩短为目前的12小时。

　　回看一下咱们参与的壮伟工程图

兰渝铁路金溪河大桥

兰渝铁路正式开通运营

兰渝铁路航拍

　　兰渝铁路开通将带来哪些便利?

　　兰渝铁路的开通给沿线人民的出行带来了大便利。兰渝线没修好之前，很多沿线地市是不通火车的，比如甘肃省的陇南市。

　　从地理版图上看，衔接甘肃、四川、陕西三省的陇南恰在中国几何中心。但层层叠叠的山岭却如屏障，将这里与外界隔绝开来，很多人一辈子都没去过几十公里外的县城。想坐火车外出打工，要先从陇南的武都区坐汽车到陕西省的略阳，再辗转坐上火车去往全国各地。

　　兰渝铁路开通后，陇南人民在家门口就可以搭火车去往全国各地，方便极了。

　　兰渝铁路全线开通运营后，与现有的渝黔铁路相连接，形成兰州至重庆至广州的南北铁路大干线，将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一。

　　兰渝高铁向西北延伸并入“渝新欧”国际铁路线，成为连接西南至西北间最便捷的钢铁丝绸之路。

　　更多内容戳视频??

　　9年建一路 自主创新攻坚克难

　　兰渝铁路是我国地质条件最复杂的山区长大干线铁路之一，也是一条施工难度极大、风险极高的铁路。

　　兰渝铁路是我国在建地质条件最复杂的山区长大干线铁路，穿越区域性大断裂10条、大断层87条，被称为“地质博物馆”。历经9年，十万名建设大军探索创新，攻克了一系列世界级难题，取得一大批科技创新成果。

　　兰渝铁路还攻克了哪些难题，戳下面的动画??

来源：中国新闻网

向所有曾经在兰渝奋战的英雄们致敬！