伊尔—78 大型空中加油机——高清相片

　　伊尔-78加油机是苏联由伊尔-76军用运输机改装而成。伊尔-76于1978年交付使用。伊尔-78于1987年正式服役。

　　这种加油机主要用于给远程飞机、前线飞机和军用运输机进行空中加油，同时还可用作运输机，并可向机动机场紧急运送燃油。

　　该机采用三点式空中加油系统，可同时为3架飞机加油。

　　空中加油起源于美国，1923年，美国人进行了首次空中加油，但英国人将其实用化，研制出了软管式空中加油系统，并返销给了美国

　　由于其在支持大型轰炸机的能力欠缺，所以美国发展了硬式空中加油系统。

　　苏联在上世纪30年代初进行首批架次空中加油试验，由侦察机R-5改装的加油机在空中为TB-1轰炸机加油，试验整体进展较为顺利，但是加油程序本身对常规作战飞行员来说过于繁琐，过于复杂。

　　冷战爆发后对加油机的需要成为客观现实，航程可达5100公里的图-4战略轰炸机如果不在空中加油就无法飞到美国本土，后来这种轰炸机也曾被成功改装成空中加油机。

　　伊尔-76的出现为前苏联空军提供了一种载重能力强、内部空间大的特种飞机改装平台，1982年前苏联在伊尔-76MD的基础上开始改装伊尔-78空中加油机，

　　伊尔-76MD采用了D-30KP涡扇发动机，推力约12000公斤，最大载重约50吨，研制工作从1982年开始 。

　　第一架伊尔-78是在1984年交给前苏联空军进行测试，但到1987才正式服役，据有关资料伊尔-78生产了大约30架，其中约20架布置在乌克兰，这些飞机在前苏联解体后被乌克兰接收。