7月24日，南京市国资委网站咨询，珠海银隆新能源有限公司收购南京客车制造厂有限责任公司框架协议签约仪式在南京新工集团举行。
签约仪式上，新工集团王雪根副总经理介绍了银隆新能源南京基地项目落地和南客公司股权转让的推进情况。银隆新能源南京基地总经理张吉成介绍了银隆新能源南京基地项目情况，并向南京市政府、溧水开发区、新工集团对该项目的大力支持表示感谢。
新工集团董事长、党委书记蒋兴宝表示，本次协议的签署是“合作四方共赢”的成果，也是新工集团新能源新材料板块产业布局的进一步完善，合作四方要进一步发挥各自优势，提高关键技术水平，提升产业综合实力，为南京市落实“中国制造2025”、大力振兴实体经济贡献力量。
目前，在中国西北、西南、东南、华北、华南等主要区域，银隆新能源都拥有新能源汽车基地。
作为西北地区重要的产业布局基地，“兰州银隆新能源产业园”项目签约于2017年1月21日正式完成。该项目分三期投资，一期计划投资10亿元，建设纯电动新能源客车整车厂；二期计划投资15亿元，建设新能源客车配套电池厂；三期继续建设储能电池生产基地及其他车辆生产线等。前两期投资项目——兰州新能源客车生产基地，已于2017年5月3日正式开工建设。
在西南地区，银隆新能源将产业布局基地选在天府之国——成都。2016年12月16日，银隆新能源（成都）产业园基地开工仪式在成都举行。据了解，该项目一期用计划投资40亿元，二期计划投资60亿元。拟建设钛酸锂电池（包含动力电池、储能电池和启停电池）、新能源汽车、充电装备等产品生产基地。成都银隆项目负责人表示，银隆新能源成都基地在2017年7月份开始试生产，8月份正式投产。建成后，将成为年产1.5万辆新能源客车、10亿安时钛酸锂电池的现代化工厂。
此外，在四川攀枝花，珠海银隆也将建设新能源产业园，并在2017年7月份与攀枝花政府签订了《攀枝花市人民政府--珠海银隆投资控股集团有限公司战略合作协议》。该项目总投资不低于50亿元。
而南京，银隆新能源将其作为东南地区的产业布局基地。2017年5月9日，银隆新能源南京基地在溧水区开工建设。建设周期为2017年至2018年，该项目总投资100亿元，建成后将形成年产3万辆纯电动商用车、25亿安时动力电池和储能电池以及40万台启停电源的生产能力。
截至目前，银隆新能源已经在珠海、石家庄、武安拥有三大生产基地，再加上即将投入生产的珠海银隆（成都）新能源产业园基地，建设当中的珠海银隆兰州新区新能源客车生产基地和银隆新能源南京基地，还有正在布局中的攀枝花基地，未来2-3年，银隆新能源将拥有7大生产基地，覆盖各大重点地区。
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珠海银隆新能源是全球新能源500强企业，拥有全球钛酸锂材料先进生产技术，具备从整车制造到电池、电机、电控等关键部件和充电设备的研发、生产、销售的新能源闭合式循环产业链。是我国目前唯一拥有先进钛酸锂电池技术的新能源汽车整车制造企业。
南京客车制造厂成立于1991年，注册资本5000万元，占地面积150余亩，是国家重点汽车改装及生产客车的企业，目前已达到年生产销售3000余辆的能力。两大股东南京钜璟汽车部件有限公司、南京东宇汽车集团有限公司分别持有南京客车制造厂80%的股份和20%的股份。