这些著名改装车厂,看完都想去当厂长了!

  

  买车后,

  大家都想对自己的爱车来一番改造,

  好让它在芸芸众车中显得与众不同。

  俗话说:

  “改车改的好,三轮变超跑。”

  下面就来看看那些著名的改装车厂,

  学学怎么把爱车变成街道宠儿吧!

  M-power

  

  作为宝马的御用改装车厂,M-power实际上还称不上一个“厂”,它只是宝马集团内部的一个专门改装机构。隶属于最看重街道车赛车性能的宝马公司,这个改装厂的主流风格是提升马力和操控性。如果你在路边看见一辆宝马车,车屁股后边还有三色条加字母标,那肯定就是M-power升级款没跑了。

  

  AC Schnitzer亚琛施耐泽

  

  AC Schnitzer是目前最大的宝马改装车厂,这个据说比宝马更懂宝马的改装厂,出街作品辨识度都极高。全新的前低位进气格栅、侧裙、后唇以及车尾贴片式导流尾翼成功赋予BMW截然不同的气质。2012年北京车展,AC改的BMW X6吸引了不少眼球,看这引擎盖上莫名萌的透明观察窗,确定不在是在给天猫打广告吗?

  

  ABT sportsline

  

  ABT的改装风格可以简单描述为四个字——指哪改哪,作为一家在短短一百天内就完成研发制造一部DTM赛车并顺利参与赛事的改装厂,改装起汽车来也是可着劲儿造。ABT的改装产品几乎涵盖了Volkswagen的所有产品,只要车主喜欢,ABT几乎无所不有,无所不改。

  

  ABT改奥迪

  VW R GmbH 大众R部门

  

  VW R GmbH 是大众在2010年成立的R部门,早在其成立之前,大众旗下就已经拥有了一系列带R标志的改装套件,成立一个独立的部门主要是为了应对高性能车型的竞争。然而大众品牌没有想到的是——这个部门独立后就发展得风!生!水!起!

  

  其改装的产品不仅在性能上威胁到了大众品牌的普通车型,而且由成本问题导致的高昂价格又跟大众本身的高端品牌奥迪形成了竞争关系,所以R部门可以说是一个非常尴尬的存在了。

  

  Scirocco R series尚酷R系列

  Mugen Motorsports无限

  

  酷爱日系改装的朋友一定不会对无限MUGEN这个车厂感到陌生,因为它是本田高性能的代名词。这个改装厂的起源,据说是因为本田创始人——本田宗一郎曾经允诺不将自己的产业传承给孩子(听着就不像是什么亲爸),因此长子本田博俊就创立了MUGEN来继承发扬父亲的赛车之魂。

  

  MUGEN制造的第一部F1赛车引擎MF351H

  顾名思义,无限即为无限制,所以MUGEN在性能改装方面与赛车运动方面有着无限追求。它的改装风格往往先以引擎改装为切入点,对动力的不懈追求和改进,是其领先于其他改装厂的独家特色。

  

  MUGEN改Honda

  看完这些改装车厂

  大家是否想亲眼目睹一下他们的神作品呢?

  办法也不是没有,

  这些车展上就能看到啦~

  ▼▼▼

  法兰克福车展

  巴黎车展

  北美车展

  日内瓦车展

  东京车展

  以后我们会介绍这些车展的详细信息,

  大家敬请期待哦~

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